Профессиональный чип-тюнинг в Раменском

• Увеличение мощности и крутящего момента

Прибавка производительности для дизелей с турбонаддувом 20–35%, для атмосферных двигателей до 10%. Ресурс мотора не снижается — калибровки идут в строго допустимых заводом пределах. Смотрите на нашем сайте изменение мощности и момента после прошивки авто на графиках замера с диностенда.

• Улучшение динамических показателей

Уменьшение времени отклика на нажатие педали газа и ровную тягу на всем диапазоне оборотов. Плавное переключение коробки передач и стабильную работу на холостом ходу.

• Отключение вышедших из строя экологических устройств

Программное отключение забитого или полетевшего катализатора, сажевого фильтра, неисправного лямбда-зонда. Заглушка клапана ЕГР с последующим отключением в прошивке. Понижение класса экологичности Евро.

• Перевод машины на альтернативное топливо

Настройка работы двигателя с определенным октановым числом. Правильный перевод машины на работу с ГБО. Установка двухрежимных прошивок газ-бензин.

Что дает чип-тюнинг?

Модель тольяттинского производителя – «семерка» (ВАЗ 2107) – пользуется популярностью, несмотря на большое количество современных автомобилей данного класса. Это объясняется невысокой ценой авто, дешевизной и простотой ремонта и обслуживания, высокой надежностью. Характеристики двигателя аналогичны другим отечественным моделям, поэтому чип-тюнинг мало отличается от процесса тюнинга других моделей ВАЗ или ГАЗ.

Динамические характеристики и расход бензина на «классических» моделях ВАЗ всегда были на невысоком уровне. Множество владельцев инжекторных «семерок» стремятся подкорректировать мощность, «прожорливость» и другие показатели при помощи чип-тюнинга.

Зачастую перепрошивка блока управления – необходимая процедура для стандартной ВАЗ 2107. Программный чип-тюнинг улучшает основные характеристики авто и нормализует работу ЭБУ двигателя, после чего инжектор начинает работать значительно лучше. Процедура не только снижает расход и улучшает динамику, но и продлевает срок службы инжекторов и поршневой группы двигателя.

Важно: чип-тюнинг ЭБУ ВАЗ 2107 можно проводить лишь на полностью исправном двигателе, прошедшем обстоятельный технический осмотр с использованием специальных измерительных приборов и оборудования.

2 Лада Гранта как пример эффектного тюнинга ВАЗ

Вообще, заводя речь об автомобилях ВАЗ Лада Гранта, нельзя не отметить их огромный потенциал для тюнинга. Это связано с тем, что для эффективных продаж на мировом рынке машина имеет средние показатели, в том числе и по мощности двигателя. Таким образом, нет необходимости в дополнительных настройках. Эти настройки каждый владелец ВАЗ Лада Гранта сможет установить под себя.

Перепрошивка ЭБУ ВАЗ меняет исключительно программное обеспечение и не требует серьезных переделок электросети в целом. Можно заменить микросхему или установить дополнительное оборудование на Лада Гранта, однако это не является обязательным пунктом программы по улучшению ЭБУ. Любая модификация прежде всего рассчитана на обеспечение максимального комфорта в управлении автомобилями ВАЗ:

• отсутствие провалов при разгоне, увеличение динамики;
• запуск двигателя при любых температурах;
• устранение ошибок, связанных, например, с неисправными датчиками кислорода и т.д.

Также прошивка ЭБУ позволяет устранить множество мелких неисправностей вроде ошибок клапанов или катализаторов без ущерба для ездовых характеристик ВАЗ Лада Гранта.

В современном обществе принято беспокоится о вреде, который ты наносишь экологии. Во всяком случае, хотя бы знать его масштабы. Для этого разработаны всевозможные евростандарты, в том числе и для регулировки содержания вредных веществ в выхлопных газах. Это так называемые Евро-1, Евро-2 и так далее. С 2013 года в России топливо класса Евро-2 и ниже запрещено к использованию. Прошивка ЭБУ ВАЗ Лада Гранта позволит без дополнительных затрат перейти на Евро-3, которому соответствует прошивка Startpower. В ней отключён контроль вредных выбросов, а все ошибки работы системы из-за неработающих датчиков изучены и устранены.

• Устранить провал в динамике при включенном кондиционере;
• Сдвинуть отсечку максимальных оборотов;
• Увеличить крутящий момент;
• Добавит тяги на низах и диапазоне средних оборотов;
• Смягчить работу двигателя;
• Сделать более плавными переключения передач;
• Отключить катализатор и ДК2 для перехода на Евро-2;
• Перевести авто на газ с установкой двухрежимной прошивки;
• Настроить коробку-робот на Лада Веста, Xray, Приора, Гранта, Калина;
• Снизить расход топлива.

В модифицированных прошивках улучшена динамика, эластичность за счет изменения ТВС и УОЗ, оптимизировано распределение крутящего момента за счет изменения алгоритма работы диспетчера режимов, систем динамической коррекции. Улучшена "мягкость работы двигателя в режиме ХХ и малых наполнений.
​Оптимизирован алгоритм работы системы в режиме кондиционирования. Изменены обороты и скорость отключения топливоподачи.

Прошивки представлены в вариантах под нормы токсичности Евро-2 и ЕЭС96 (Россия 83). Прошивки под нормы токсичности ЕЭС96 (Россия 83) позволяют регулировать СО с диагностического оборудования.

Комплект прошивок для ЭБУ Я72 предназначен для чип-тюнинга автомобилей с ЭБУ имеющими идентификаторы: I203EK33, I(А)203EK34, I(А)203EL35, I(А)203EL36, I204DM52, I(А)204DM53, I(А)204DO57, I205DM52, I(А)205DM53, I(А)205DO54, A205DO57, I(А)226FM10, I(А)201CO56, I(А)201CO57, I(А)201CO58 производства "Ителма" и "Автел".

Скачать руководства по работе с ЭБУ.

Прошивки на 1 идентификатор — 300 руб. .
Если вы хотите приобрести отдельные прошивки из пакета ВАЗ с ЭБУ Январь 7.2 и Январь 7.2+ включая ГБО © Саша , оформите заказ, выберите способ оплаты, а в комментарии укажите, какие именно прошивки ВАМ нужны.

Купить комплект прошивок ВАЗ с ЭБУ Январь 7.2 и Январь 7.2+ включая ГБО © Саша (укажите идентификатор требуемых прошивок и сумму)

Внимание! При оплате с баланса телефона данные пользователя, комментарий и другие параметры не передаются. При оплате данным способом, следует сообщить всю необходимую информацию на chiptunecu@gmail.com

Обработка платежа происходит на сайте системы электронных платежей, которая прошла международную сертификацию. Это значит, что Ваши конфиденциальные данные (реквизиты карты, регистрационные данные и др.) не поступают в интернет-магазин, их обработка полностью защищена и никто не может получить персональные и банковские данные клиента

Скачать комплект прошивок ВАЗ с ЭБУ Январь 7.2 и Январь 7.2+ включая ГБО © Саша

Список прошивок из комплекта:

Январь 7.2

Проект Я72
релиз 20091020
Калина
1.4л 16кл
I201FL57s_V2.3.bin
I201RR57s_V2.3.bin
I201SL57s_V2.3.bin
1.6 л 8 кл
I201FL58.bin
I201NL57.bin
I201NR58.bin
I201RR58.bin
I201SL57_V4.2_2.bin
I201SL58.bin

Классика 1.45L
A228FL11.bin
A228RR11.bin
A228SL11.bin
Классика 1.6L
A226FL11.bin
A226NR11.bin
A226NR11_Fast.bin
A226RR11.bin
A226RR11_Eko1.bin
A226RR11no ADS.bin
A226SL11.bin

Нива Без обратки
I206FL92 no sliv.bin
I206FL92 no sliv_doobl_kooler_V2.0.bin
I206RR92 no sliv.bin
I206SL92 no sliv.bin
I206SL92 no sliv_214.bin
I206SL92 no sliv_doobl_kooler_V2.0.bin
Нива С обраткой
I206FL92 _sliv.bin
I206FL92 _sliv_doobl_kooler.bin
I206RR92 sliv.bin
I206SL92 sliv.bin
I206SL92 sliv_214.bin
I206SL92 _sliv_doobl_kooler.bin

Пер. привод
1.5 л 8 кл
I203FL52_V3.0.bin
I203RR52_V3.0.bin
I203SL52_V3.0.bin
NL
I203NL52_V3.0.bin
I203NR52_V3.0.bin
1.6 8кл
I204FL57_3.bin
I204NL57_3.bin
I204RR57_3.bin
I204SL57_3.bin
1.6 л 16 кл
I205RR54.bin
I205SL54.bin
NL
I205NL54_V2.3.bin
I205NR54_fast_V2.0.bin
1.8 л 16 кл
BSUPER11_adact_fast_R83.bin
BSUPER11_adact_fast.bin

Приора
I126FL54.bin
I126RR54.bin
I126SL54.bin
NL
I126NL54_Fast5.bin
I126NR54_5.bin

Классика двухрежимка
1,45л 8кл
A228RR11_DBL_GBO3.bin
A228SL11_DBL_GBO4.bin
1.6л 8кл
A226RR11_DBL_GBO3.bin
A226SL11_DBL_GBO4.bin

Нива двухрежимка
Без обратки
I206RR92 no sliv_DBL_GBO3.bin
I206SL92 no sliv_DBL_GBO4.bin
С обраткой
I206RR92 sliv_DBL_GBO3.bin
I206SL92 sliv_DBL_GBO4.bin

Я72 2111 1.5л 8кл двухрежимка
I203RR52_DBL_GBO3.bin
I203RR52_DBL_GBO4.bin
Я72 21114 1.6л 8кл-двухрежимка
I204RR57_DBL_GBO3.bin
I204SL57_DBL_GBO4.bin
Я72 21124 1.6л 16кл двухрежимка
I205RR54_DBL_GBO3.bin
I205SL54_DBL_GBO4.bin

Я72 Калина двухрежимка
1.4л 16кл
I201RR57_DBL_GBO3.bin
1.6л 8 кл
I201RR58_DBL_GBO3.bin
I201SL58_DBL_GBO4.bin

Я72 Приора двухрежимка
I126RR54_DBL_GBO3.bin
I126SL54_DBL_GBO4.bin

Проект Я72+ 2009 09 25

Калина
1.4л 16кл
I201FL58_S+_3.bin
I201NL58_S+_3.bin
I201RR58_S+_3.bin
I201SL58_S+_3.bin
1.6 л 8 кл
I201FL58+_3.bin
I201NL58+_3.bin
I201RR58+_3.bin
I201SL58+_3.bin

Классика
1.45L
I228FL11+_3.bin
I228RR11+_3.bin
I228SL11+_3.bin
1.6L
I226FL11+_3.bin
I226NL11+_3.bin
I226RR11+_3.bin
I226SL11+_3.bin

Нива
Без обратки
I122FL91+_no sliv_3.bin
I122RR91+ no sliv_3.bin
I122SL91+ no sliv_3.bin
С обраткой
I122FL91+ sliv_3.bin
I122RR91+ sliv_3.bin
I122SL91+ sliv_3.bin

Пер. привод
1.5 л 8 кл
I203FL52+_3.bin
I203NL52+_3.bin
I203RR52+_3.bin
I203SL52+_2.bin
1.6 л 16 кл
I205FL54+_3.bin
I205NL54+_3.bin
I205RR54+_3.bin
I205SL54+_3.bin
1.6 л 8 кл
I204FL53+_2.bin
I204NL53+_3.bin
I204RR53+_2.bin
I204SL53+_2.bin
1.8 л 16 кл
BSUPER11+_RR_3.bin
BSUPER11+_SL_3.bin

Приора
I126FL54+_3.bin
I126NL54+_3.bin
I126NR54+_3.bin
I126RR54+_3.bin
I126SL54+_3.bin

Январь 7.2+ ГБО DBL

2111-8кл 1.5л двухрежимка
I203RR52_DBL_GBO3.bin
I203SL52_DBL_GBO4.bin
I204DP57.eep

21114-8кл 1.6л двухрежимка
I204RR53+_dbl_GBO3.bin
I204SL53+_dbl_GBO4.bin
I204DP57.eep

21124-16кл двухрежимка
I205RR54_DBL_GBO3.bin
I205SL54_DBL_GBO4.bin

Калина двухрежимка
I201RR58_DBL_GBO3.bin
I201SL58_DBL_GBO4.bin

Классика двухрежимка
Классика 1.45л 8кл
I126RR 58+ 1,45L_DBL_GBO3.bin
RR 58+ 1,45L_DBL_GBO4.bin

Классика 1.6л 8кл
I226RR11+_DBL_GBO3.bin
I226RR11+_DBL_GBO4.bin

Нива двухрежимка
Без обратки
I122RR91_DBL_GBO3.bin
I122SL91_DBL_GBO4.bin
С обраткой
I122RR91_DBL_GBO3_sliv.bin
I122SL91_DBL_GBO4_sliv.bin

Приора двухрежимка
I126RR54_DBL_GBO3.bin
I126SL54_DBL_GBO4.bin

Я72 v5.1.1

11194-1411020-31(32)
I211FL58_v5.1F.bin
I211RR58_v5.1F.bin
I211SL58_v5.1F.bin
21065-1411020-11(12)
A228FL11_v5.1F.bin
A228RR11_v5.1F.bin
A228SL11_v5.1F.bin
21067-1411020-11(12)
A226FL11_v5.1F.bin
A226RR11_v5.1F.bin
A226SL11_v5.1F.bin
2111 -1411020-81(82)
I203FL52_v5.1F.bin
I203RR52_v5.1F.bin
I203SL52_v5.1F.bin
21114-1411020-31(32)
A204xxxx
A204DM53.eep
A204FL57_v5.1F.bin
A204SL57_v5.1F.bin
I204xxxx
I204FL57_v5.1F.bin
I204RR57_v5.1F.bin
I204SL57_v5.1F.bin

21118-1411020-21(22)
I201FL58_v5.1F.bin
I201RR58_v5.1F.bin
I201SL58_v5.1F.bin
21124-1411020-31(32)
I205FL54_v5.1F.bin
I205RR54_v5.1F.bin
I205SL54_v5.1F.bin
21124-1411020-31(ASUPER)
BSUPER11_v5.1F.bin
BSUPER11_v5.1F_RCO.bin

21126-1411020-31(32)
I126FL54_v5.1F.bin
I126RR54_v5.1F.bin
I126SL54_v5.1F.bin

2123-1411020-91(92)
fuel return
I206FL92_FR_v5.1F.bin
I206RR92_FR_v5.1F.bin
I206SL92_FR_doobl_kooler_V5.1F.bin
I206SL92_FR_v5.1F.bin
Irrevocably fuel
I206FL92_IF_v5.1F.bin
I206RR92_IF_v5.1F.bin
I206SL92_IF_doobl_kooler_V5.1F.bin
I206SL92_IF_v5.1F.bin

2130-1411020-13
fuel return
I216FL92_FR_v5.1F.bin
I216SL92_FR_v5.1F.bin
Irrevocably fuel
I216FL92_IF_v5.1F.bin
I216SL92_IF_v5.1F.bin

Калибровки: © Саша

Все прошивки имеют обозначение по системе внутренней классификации:

Версии с перфиксом "FL" с поддержкой регулирования состава смеси по ДК во всем диапазоне оборотов при малых , частичных и полных нагрузках с поддержкой нормтоксичности Е2.

Версии с перфиксом "SL" с поддержкой регулирования состава смеси по первому ДК в диапазоне оборотов при малых и частичных нагрузках с поддержкой норм токсичности Е2.

Версии с перфиксом "RR" без поддержки регулирования состава смеси по ДК, с поддержкой регулирования состава смеси по СО потенциометру с поддержкой норм токсичности Р83.

Версии с перфиксом "NR" без поддержки регулирования состава смеси по ДК, с поддержкой регулирования состава смеси по СО потенциометру с поддержкой норм токсичности Р83 по терминологии "No Limits — для любителей отжига".

Версии с перфиксом "NL" с поддержкой регулирования состава смеси по первому ДК в диапазоне оборотов при малых и частичных нагрузках с поддержкой норм токсичности Е2 по терминологии "No Limits — для любителей отжига".

Версии с дополнительным перфиксом " IF " для автомобилей SHEVROLET—NIVA и NIVA оборудованных топливной рампой без слива топлива.

Версии с дополнительным перфиксом " FR " для автомобилей SHEVROLET-NIVA и NIVA оборудованных топливной рампой со сливом топлива.

Версии с дополнительным перфиксом "doobl_kooler" для автомобилей SHEVROLET-NIVA с поддержкой двух соростей вентилятора охлаждения двигателя. Для реализации данной функции при использовании ЭБУ отличных от контроллеров имеющих маркировку 11183-1411020-21(22) необходимо произвести доработку ЭБУ.

Версии с дополнительным перфиксом "fast" с поддержкой ограничения оборотов двигателя до 10200 RPM.

Во все прошивки встроена защита от несанкционированного чтения.

Подробное описание прошивок и как программировать блоки Январь 7.2 описано в мануале: Help_J7.2.rar