Регулировка фар сандеро степвей

Регулировка фар сандеро степвей

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.

Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Поковырялся руками в авто.
В планах было оправить водительский дворник…но оказалось, что есть дела важнее!

В субботу поехали в родителям жены, за 50 км от нас, так как выехали уже поздно, а до этого момента ночью я еще не выезжал за город, после ремонта авто у ОД, то был совсем неприятно удивлен!
Фары светили в землю, ОБЕ! В городе когда катался, было все норм, ибо освещение уличное есть и другие авто, а тут выехал в темень на дорогу, где света нет и столько добрых слов сказал, в сторону ОД!
Фары освещают дорогу метров на 20-30 впереди, дальше кромешная тьма, если едет встречка, светит своими фарами в нашу сторону, дорогу по своей полосе я просто не вижу!
Как … постоянно включал дальний свет, потому что просто сцыкотно ехать! А мы еще и поехали другой дорогой, чтобы сократить маршрут, а тут на тебе, пришлось всю дорогу тащиться.
Даже жена заметила, что фары почти не светят! А я еще и перед выездом подумал, что могут быть проблемы, так как на улице около нуля и закидыват грязью очень хорошо, поэтому специально налил воды в бутылку от омывайки и взял губку, чтобы протереть фары, но это абсолютно не помогло!
Попробовал покрутить в салоне (хз как назвать) крутилку регулировки фар, так оказалось, что это максимальное положение выставлено.
Естественно в самый нужный момент нет с собой инструмента, поэтому пришлось так и ехать с помощью мата, освещая себе дорогу.
Сразу по приезду, поднял фары, притом не хило так поднял, но так как ровной площадки нет, пришлось регулировать высоту "на глаз" светя на ворота =)
Не стал перегибать, а то мало ли буду светить встречку и поставил крутилку в салоне на максимум.
На следующий день проверил в дороге, оказалось можно еще поднять!
(раньше фары светили дальше)
Вот что за мастер приложил руку к фарам, так жестоко?!
Вот пусть так себе настраивает свет!
Поменяли фару, взяли деньги за регулировку, но выкрутили в самый низ фары, притом обе?!
Сегодня как стемнеет еще чуток приподниму свет.
Встречку не ослепляю, проехал почти 100 км, ниразу никто не включил дальний, мол свечу!

Для тех, кто не знает, как поднять или отпустить световой луч фар:
1. Критилка у левой ноги, тут все просто.
2. Если смотреть на фару сверху, открыв капот, видно белею фигню, в ней шестигранник. Вот просто его можно покрутить и будет все меняться =)
Делайте это лучше в темное время суток и поднимайте одинаково левую и правую фары.
Тут главное не переборщить, а то другие участники дорожного движения не оценят…

Ну и кратенько про дворник.
Снял его, потыркался с шестеренкой, стало чуток лучше.
Дворник стоит как положено, просто может чуток сдвинулся или еще чего. На следующее деление уже высоко стоит и не удобно, поэтому почти так же осталось все, как было. Но теперь при отрыве от стекла водительского дворника, он не накрывает собой пассажирский.

В процессе эксплуатации автомобиля Рено Сандеро иногда возникает необходимость в замене передней или задней фары. Полностью снимать устройство и устанавливать вместо него новое следует при его выходе из строя в результате износа или при попадании в ДТП. Все работы достаточно просто проводятся самостоятельно, без обращения в сервис. Также несложно проводится и регулировка света ламп по высоте.

Настройка по высоте

После замены передней фары её предстоит ещё и отрегулировать. В противном случае лампа может светить в неправильном направлении, уменьшая эффективность системы освещения и мешая другим участникам движения. При установке следует:

1. Проверить уровень давления в шинах, который должен соответствовать нормальному во время езды;
2. Установить машину точно напротив полностью гладкой стены (например, гаража) на расстоянии 3 метров и нарисовать на ней же схему для регулировки;
   
3. Положить на переднее кресло груз весом около 75 кг (который будет имитировать водителя);
4. Установить положение ручного регулятора света в положение, рассчитанное на нахождение в машине только водителя;
5. Включить ближний свет на регулируемой фаре, полностью закрыв вторую непрозрачной тканью;
6. Открыть капот и вращать регулировочный винт до того момента, пока световые пятна не станут соответствовать схеме.