Как закрыть заслонку печки ваз 2110 вручную

Как закрыть заслонку печки ваз 2110 вручную

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Очень часто при установке рычажка управления потоками воздуха отопителя в положение «в ноги» или «в грудь», часть воздуха всё равно идет «на стекло». Устраняется регулировкой заслонок. В данном случае достаточно было укоротить регулируемую тягу на три деления и откусить бокорезами её выступающий наконечник.

После таких регулировочных работ заслонка отопителя ВАЗ 2110 стала в правильное положения и тепло от печки намного лучше стало поступать в нужном направлении. Регулировка заслонок печки ВАЗ 2110 прошла успешно. Такая процедура требует минимум инструмента и времени, а пользы и тепла — максимум.

Подробнее как происходит регулировка заслонок печки 2110 — покажет данный фотоотчет.

1. Регулировочный узел управления заслонками старого образца с вертикальным расположением рычажка.
2. Тяга заслонки «в ноги» — «в грудь».
3. Место крепления тяги заслонки «в грудь»-«на стекло».

Кончик тяги пришлось откусить бокорезами, т.к. он упирался в корпус при положении рычажка «в ноги».

Так выглядит управление заслонками нового образца с горизонтальным расположением рычажка.

Нельзя сказать, что качество сборки автомобилей концерна АвтоВАЗ находится на крайне печальном и низком уровне. Но и образцовыми эти машины тоже не назовешь. Так или иначе, если грамотно ухаживать на авто, следить за ним, проводить периодическую профилактику, дорогостоящие случаи ремонта сведутся к минимуму.

Автомобиль — это средство передвижения, имеющее определенный уровень комфорта. За комфорт водителя и его пассажиров в ВАЗ 2110 частично отвечает печка . В ее конструкции случаются разные проблемы, и заслонка печки на ВАЗ 2110 исключением не является. Роль данного узла заключается в том, чтобы поддерживать заданную пользователем температуру.

Популярные проблемы

Схема

Причины поломки заслонки бывают разные

Когда редуктор функционирует, но заслонка все равно не совершает повороты, можно услышать характерные звуки — щелчки . Это говорит о том, что внутри гнезда поворачивается вал квадратной формы.

Излечить подобную неисправность можно одним единственным способом — извлечь старую заслонку из пластика с утеплителем из поролона, и поменять ее на новую, современную. Заслонки нового образца выполняют из металла, а уплотнитель для нее — из резины.

Особенности конструкции заслонки печки ВАЗ — 2110

Отметим, что на ВАЗ-2110 разных годов выпуска используются отопители, отличающиеся по конструкции:

1. Заслонка печки старого образца

В старых отопителях используются две центральных заслонки, одна из которых перекрывает поступление воздуха в салон извне, а вторая – перенаправляется воздушный поток к радиатору печки или в обход. Они взаимосвязаны между собой приводами и открываются микромоторедуктором.

2. Нового образца

В печки нового образца центральная заслонка – одна и связана она приводом с моторедуктором напрямую, а не через рычаг.

3. Под «Евро»-панель

Конструктивно такая печка не отличается от отопителя нового образца, но в ней заслонка распределения потока воздуха по зонам управляется еще одним микромоторедуктором.

Визуально отличить печки несложно по расположению вентилятора отопителя. В обогревателе салона старого образца вентилятор располагается горизонтально, а нового образца – вертикально. Отличаются у них и моторедукторы.

Защита воздухозаборника Ваз 2112

Заметили, что из печки Ваз 2112 стал идти слишком слабый поток воздуха. Одна из причин такого явления — загрязненный фильтр салона. Через грязный фильтр воздух не может пройти, как раньше. В этом случае фильтр нужно менять, но как предотвратить быстрое загрязнение фильтра салона Ваз 2112? В стандартных двенадцатых моделях Ваз защита фильтра салона не предусмотрена, так что этот элемент очень быстро приходит в негодность.

Туда попадает снег, вода, листва, пыль и т.п. Все это не лучшим образом сказывается на работе отопителя, в итоге может случится так, что салон будет вентилироваться недостаточно, будут потеть стекла. В магазинах можно найти готовые версии защиты фильтра. Изготовлены они из фильтрованного нетканного многослойного материала очень высокого качества на базе полиэстера, это обеспечивает дополнительную герметичность установки. Также есть пластиковая защита, устанавливаемая на поверхность фильтра под решетку воздухозаборника.

Пластиковая защита съемная, многоразовая, то есть ее можно использовать при смены фильтра. Но мы попробуем сделать фильтр своими руками. Для защиты от листьев и грязи можно использовать сетку, она может быть мелкая или крупная. Для зашиты от более мелкой грязи и пыли можно использовать чулки. Хорошая альтернатива сетке — кусок обычной пластиковой бутылки. В отличие от сетки вода будет скатываться по бутылке в сторону и на фильтр попасть не сможет.

Ремонт привода заслонки отопителя ваз 2110

Самая распространенная неисправность привода системы отопления – в салон поступает от печки только холодный или горячий воздух, независимо от положения рукоятки, предназначенной для изменения температуры подачи воздуха.
Когда вышел со строя моторедуктор заслонки отопителя ваз 2110 замена элемента производится после проверки работы САУО и моторедуктора.

Проверка работы привода:

• Снимаются центральные сопла, рукоятка направления потока воздуха передвигается до конца влево, в этом случае весь воздух должен идти в салон.
• Включается зажигание. Положение регулятора температуры меняется с «минимума» на «максимум», обозначенные синей и красной точками, соответственно.
• Если обнаружено, что заслонка не движется, то, скорее всего, заклинил моторедуктор привода заслонки системы отопления.
• Включается зажигание, рукоятка температуры переводится из крайних положений влево и вправо, заслонку очень осторожно нужно подергать рукой, если она заработала, причина в неисправности моторедуктора.
• Из последнего вынимается моторчик и ремонтируется или заменяется новым.

Таким образом может выполняться замена моторедуктора заслонки отопителя ваз 2110.

• Отсоединяется от аккумуляторной батареи «минусовый» провод.
• Снимается облицовка и накладка ветрового окна.
• Отсоединяются разъем моторедуктора, который расположен за вакуумным усилителем, и разъем потенциометра микромотора.
• Отворачиваются саморезы, и вытаскивается моторедуктор привода заслонки.
• Используя тонкую отвертку, освобождаются зацепы корпуса, и вынимается моторчик.
• Проверяется его работа, подсоединением к питанию от САУО.
• Моторчик можно заменить или попытаться исправить.

Инструкция по ремонту моторчика:

• Снимается крышка. Для этого отгибается в двух местах опрессованный бортик.
• Проверяются, в каком состоянии: коллектор, щетки и подшипники.
• Если детали можно отремонтировать или заменить, моторчик собирается.
• Подшипники смазываются силиконовой смазкой.
• Если на шестерне редуктора срезались зубья ее лучше заменить.
• После сборки проверяется работоспособность моторчика и выполняется сборка моторедуктора.

• Штифт рычага устройства вводится в прорезь рычага на приводе заслонки управления отопителем.
• Необходимо, чтобы рычаг моторедуктора был повернут в нужное положение. Для этого двумя проводами нужно подать напряжение 12 В на разъем электродвигателя.
• После установки моторедуктора проверяется движение рычага управления отопителем в приводе заслонки от крайнего верхнего положения, до крайнего нижнего, при повороте ручки, с помощью которой задается температура воздуха внутри салона.

Исправная работа системы отопления делает автомобиль уютным и теплым средством передвижения. Каждый автовладелец должен следить за ее состоянием и своевременно проводить ремонт всех элементов.