Т 40 регулировка зажигания

Видео о процессе установки момента впрыска на дизельном двигателе Д-144 (Т-40) Выставление по меткам, запуск.

Как я выставляю впрыск топлива на Т-25.

По просьбам подписчиков!

Видео об установке момента впрыска на трактооре. Мой метод установки. Советы, предложения, пожелания. и.

Стал хуже заводиться , по этому решил всё таки переустановить зажигание более поздней, при этом стал двигат.

Проверка установки впрыска на т-25,не получилось , хотел показать как я устанавливаю зажигание, момент впрыс.

Для группы Клуб собственников трактора Т-40 (https://ok.ru/group/54092959186962)

Проверка и регулировка впрыска топлива.

Регулировка клапанов, на тракторе т 40 #регулировка #трактор #регулируем #клапана #ремонт #капремонт #форсун.

У кого есть желание , возможность поддержать канал буду очень признателен в помощи . Номер карты 4817 7600 8113.

Идеальное зажигание для трактора получилось!

__ Группа Вконтакте: https://vk.com/technikpro.

как выставит зажигание на Т40 | Автор топика: Наталья

Артем Там дизель. Угол впрыска.

Подгоняешь первый поршень до верхней мёртвой точки, затем отсоединяешь топливный насос закачав в него солярки начинай его прокручивать руками как из первого штуцера появится солярка, то так и ставь на место и подсоединяй трубки, и запускай движок, угол опережения впрыска по шкале для этого двигателя где то одно два деление по ходу вращения топленного насоса

Артур это ты про трактор, так пиши подробней.

Валентина На Т 40 зажигания не было и не будет, а вот момент впрыска, есть.

Наталия На Т 40 зажигания нет

Советы по установке. момента впрыска (зажигания) на тракторе .

Видео об установке момента впрыска на трактооре. Мой метод установки. Советы, предложения, пожелания. и могое другое.

Как сделать гусеничный вездеход своими руками чертежи фото из уазика
Отзывы о мотоблоке Нева с двигателем Субару 7 5
Какой двигатель можно поставить на ВАЗ 2107 от иномарки без переделок

Читайте так же:

Ветерок 8 бесконтактное зажигание регулировка

Машины в продаже

Комментарии 17

Mожет кто выяснил зачем эта метка на насосе, нужно ли выставлять эту метку или будет ехать и так?что бы ее выставит нужна приспособа.а покупать не хочется.

На трех машинах ставил не по метке)

Будет ехать и так, но если выставить по меткам, то двигатель должен работать плавнее на холостых (по мнению bmw)

подскажите, что нужно для замены тнвд н47 ф30, снимать коробку?

как это нет, там же звездочки на цепи

А вот так ) можете почитать в тисе, процедура не самая сложная

ответа зачем это нужно так и не нашел?

изучил тнвд, и стало ясно что это полный бред и не имеет смысла и нашел пару моторов с пробегами от 100т после замены грм и без этой метки выставленной… разницы нет и сам так езжу

вот и гадай потом, зафига они это в тисе написали…

когда мне это станет слишком интересно, я перекину метки, потом скажу что это не имело смысла и буду радоваться что у меня мкпп

Под этой меткой расположен паз под шпонку. В последних рекомендациях по ремонту БМВ рекомендует выставлять вал тнвд относительно коленвала. Коленвал должен находиться в положении 11 градусов после вмт, а метка на насосе должна совпадать с литым выступом. На твоей фотке этот маленький выступ в левом верхнем углу.

мммм, забавно, я слышал уже другую методику… где то это написано или это " услышал у соседа"

Читайте так же:

Система автоматической системы регулировки тепла

Регулировка момента подачи топлива

Этот процесс осуществляется следующим образом:

Необходимо установить рычаг, при работе которого осуществляется управление топливной системой, в состояние максимального напора.
Открепить трубку с давлением от крепления элемента первого цилиндра системы, на штуцер необходимо накинуть гайку с короткой временной трубкой. К этой трубке необходимо прикрепить стеклянное продолжение с диаметром 1-2 миллиметра.
Снять верхний болт крепления насоса на водной основе, под его головкой нужно установить соответствующий указатель.
Топливная система должна быть полностью очищена от воздуха и наполнена топливом.
Полностью наполнить систему подачи топливом. Необходимо осуществлять непрерывное вращение коленчатого вала при помощи специального ключа до тех пор, пока в стеклянной части трубки не начнет образовываться топливо без пузырьков воздуха в нем.
Слить небольшую часть топлива из трубки, продолжить вращение в медленном темпе. При этом следует контролировать уровень топлива в трубке, который какое-то время не будет меняться, после чего медленно начнет увеличиваться. Тогда, когда топливо начнет увеличиваться, следует перестать крутить вал.
Напротив стрелки нужно поставить метку на наружной части шквала насоса.
Необходимо вывернуть болт установки системы и вставить его обратным концом в моховик устройства. Затем следует провернуть вал до момента совпадения болта с меткой на моховике.
Нанести на шквале еще одну метку.
Измерить расстояние по дуге между двумя метками на шквале. По длине данной дуги можно определить угол подачи топлива в систему.Каждый 1,6 миллиметров длины дуги говорит о необходимости повернуть вал на 1 градус.
После всех манипуляций для регулировки необходимо еще раз проверить момент начала подачи топлива.

голоса

Рейтинг статьи

Т 40 регулировка зажигания