Регулировка сиденья по высоте

Машины в продаже

Комментарии 11

Нельзя не отказать вам в наблюдательности.

Только толку от нее нет, на фазе 2 по крайней мере. Самое высокое максимальное положение = положению на обычном кресле без регулировки. То есть отрегулировать можно только вниз, а не вверх. А вот на Логан 2 сидухи хороши, тут ручку нажимаешь вверх едешь вверх, нажимаешь вниз опускаешься вниз, В максимальном положении вверху голову приходится наклонять — упирается в потолок 🙂 а у уж какой вид из салона, такое ощущение, что на камазе сидишь 🙂 Плюс регулировка наклона не крутилка, а ручка, нажал и нужный наклон сразу спиной задал.
Себе поставил от Логан 2, они удобнее, жестче, боковая поддержка на спинке и на сидушке плюс регулировки, очень удобно.

Не знаю, я на фазе 2 делаю максимально вверх и мне кажется посадка слишком высокая, по этому не много опускаю. Нормальная регулировка, меня устраивает

А где на ф2 регулировка по высоте? До сих пор не знаю.

Комплектация Престиж. В других не знаю, возможно в более низких нет.

Andrey3360240

А где на ф2 регулировка по высоте? До сих пор не знаю.

Слева под сиденьем на ручку кочерги похоже 🙂 на Престижах есть.

DIMON68Russss

Не знаю, я на фазе 2 делаю максимально вверх и мне кажется посадка слишком высокая, по этому не много опускаю. Нормальная регулировка, меня устраивает

Вот именно, вниз можно, а вверх нет. Еще раз повторюсь максимальное положение на сиденье с регулировкой = положению сиденья без регулировки высоты. У меня без регулировки было первоначально, подкладывал шайбы под передние болты, чтобы чуть завалить сиденье и получить подпор бедра ибо сидушка коротковата была. На Логан 2 сидушка длиннее сидеть удобнее.

Только толку от нее нет, на фазе 2 по крайней мере. Самое высокое максимальное положение = положению на обычном кресле без регулировки. То есть отрегулировать можно только вниз, а не вверх. А вот на Логан 2 сидухи хороши, тут ручку нажимаешь вверх едешь вверх, нажимаешь вниз опускаешься вниз, В максимальном положении вверху голову приходится наклонять — упирается в потолок 🙂 а у уж какой вид из салона, такое ощущение, что на камазе сидишь 🙂 Плюс регулировка наклона не крутилка, а ручка, нажал и нужный наклон сразу спиной задал.
Себе поставил от Логан 2, они удобнее, жестче, боковая поддержка на спинке и на сидушке плюс регулировки, очень удобно.

И как сиденья от Логана 2 встали по креплениям без проблем?

по крепежу одинаковы с фазой 1,2 разница только в том, что на салазках дуга чуть больше и по другому изогнута. Сами салазки одинаковы. На фото короткая дуга от штатных фаза 2 это родное сиденье. А на фото выше в комменте штатные салазки от Логан 2. Правда позже я переставил штатные салазки на сиденья Логан 2, потому что короткая дуга удобнее, и сам механизм салазок моих был менее расхлябан, несмотря на пробег 150тыс км.

Только толку от нее нет, на фазе 2 по крайней мере. Самое высокое максимальное положение = положению на обычном кресле без регулировки. То есть отрегулировать можно только вниз, а не вверх. А вот на Логан 2 сидухи хороши, тут ручку нажимаешь вверх едешь вверх, нажимаешь вниз опускаешься вниз, В максимальном положении вверху голову приходится наклонять — упирается в потолок 🙂 а у уж какой вид из салона, такое ощущение, что на камазе сидишь 🙂 Плюс регулировка наклона не крутилка, а ручка, нажал и нужный наклон сразу спиной задал.
Себе поставил от Логан 2, они удобнее, жестче, боковая поддержка на спинке и на сидушке плюс регулировки, очень удобно.

У меня самое высокое положение выше соседского кресла. На счет крутилок согласен. они неудобны.

Речь то идет о креслах водительских, одно без регулировки, второе с ней, Разницы по высоте в них нет, когда кресло с регулировкой в максимальном положении. На фазе 2 проблема в том, что невозможно повыше сделать, а на Логан 2 можно подогнать под любой рост человека хоть в + хоть в -.

Степвей: цена и комплектации

Авто представлено в комплектациях: Лайф и Драйв. Цена Logan Stepway составит от 542 990 до 703 990 рублей. Расценки актуальны на момент действия специальных предложений.

В базовой версии есть:

• подушки безопасности переднего пассажира и водителя
• дистанционное управление центральным замком
• антиблокировочная система
• Эра-Глонасс
• тонировка
• противотуманная оптика
• подогрев передних кресел
• кондиционер
• индикатор температуры мотора
• бортовой компьютер
• мультимедийная навигационная система

В остальных версиях добавляются: адаптация мотора к запуску в холодном климате, обогрев заднего стекла, подсветка багажника, светодиодная оптика, гидроусилитель руля, круиз-контроль, климатическая установка.

Наши преимущества

Предлагаем выгодное сотрудничество: скидку 133 тыс. рублей при оформлении программы кредитования, комплект зимней резины в подарок, trade-in со скидкой до 50 тыс. рублей.

Какие плюсы у Renault Sandero Stepway

Sandero Stepway, в свою очередь, тоже имеет преимущества. Например, высокий клиренс — 195 мм. отлично подходит для загородных поездок и длительных автомобильных путешествий.

Какие плюсы у Renault Sandero Stepway? Дизайн Stepway полностью пронизан внедорожным характером. В нижней части кузова установлены хромированные накладки. Размер дисков увеличен до 16 дюймов. Для колесных арок предусмотрены обвесы. На крыше установлены рейлинги.

уступает седану по объему багажника. Однако задние сиденья складываются, и объем увеличивается до 1200 литров. Этого точно хватит для перевозки крупногабаритных грузов.

Sandero Stepway представлен с теми же моторами, что и Logan, а значит, этот автомобиль тоже идеально подходит для российских условий. Он экономичный и надежный.

Подголовники

Съемные подголовники могут регулироваться по высоте и углу наклона.

Чтобы отрегулировать положение подголовника, обхватите его обеими руками с боков и сдвиньте вверх или вниз.

Для регулировки угла наклона отклоните верхнюю часть подголовника вперед

Снятие и установка

Вытяните подголовник вверх до упора.

Нажмите язычок и вытяните подголовник вверх.

Вставьте подголовник в направляющие гнезда и опустите его до желаемого положения.

Примечание. Подголовники являются существенным элементом безопасности автомобиля. Для аффективного использования подголовника он должен располагаться в положении, наиболее близком к макушке головы.

Renault LOGAN

Привычная надежность в новом исполнении. Мы взяли все самое ценное — комфорт, безопасность и практичность — и дополнили новым динамичным дизайном, светодиодной оптикой и современными технологиями.

Элегантный дизайн

Дизайн Renault LOGAN — это воплощение нашей новой визуальной концепции. Его доработанный интерьер и плавные, элегантные линии понравятся всей семье.

Технологии комфорта

Renault LOGAN оснащен всеми необходимыми технологиями, чтобы обеспечить максимальный комфорт и удобство в салоне и за рулем!

Адаптация к российским условиям

Прежде чем выйти на российский рынок, Renault LOGAN прошел более 1 900 000 километров испытаний в разных странах мира, включая Россию. В процессе создания проводились не только классические виды испытаний, но и экстремальные тестирования в реальных условиях. Renault LOGAN – сделан для России!

Безопасность

При разработке каждого автомобиля Renault мы всегда задумываемся о безопасности и разрабатываем комплексные решения, учитывающие все факторы риска.

Обновленный седан Renault Logan в Туле

Переднеприводной седан «Renault Logan» – традиционно надежный, практичный и безопасный автомобиль, приобрел более динамичные и стильные линии экстерьера за счет новой светодиодной оптики, изогнутой и более массивной радиаторной решетки, видоизмененных бамперов. Салон «Renault Logan» представляет собой эргономичным и комфортным, с регулируемым по высоте водительским сиденьем, новым рулевым колесом, современной отделкой интерьера.

Особенности и технические возможности

Автомобиль выпускается в нескольких версиях с бензиновыми двигателями мощностью 82, 102, 113 л.с, которые оснащены агрегатами с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической КПП. Технические характеристики Рено Логан не уступают лучшим авто своего класса:

• габариты – 4359х1733х1523 мм;
• объем двигателя – 1,6 л;
• предельная скорость – 177 км/час;
• расход горючего на 100 км в смешанном цикле – 6,6 л;
• разгон до 100 км/час – 10,7 с;
• объем топливного бака – 50 л;
• вместимость багажника – 510 литров.

Складываемые задние кресла позволяют изменять конфигурацию кузова для перевозки пассажиров и груза. Уже в базовом варианте Renault Logan 2020 года оснащен антиблокировочной системой при торможении, водительской подушкой безопасности, креплениями Isofix для двух детских кресел. Машина приспособлена к защите картера, антикоррозийному покрытию с 6-летней гарантией, адаптации пуска двигателя к отрицательным температурам, обогреву заднего стекла.

Комплектации и цены нового Рено Логан 2020 – 2021 года

Версия Drive седана Renault Logan в новом кузове выделяется 15-дюймовыми легко сплавными колесными дисками, противотуманными фарами, системой дистанционного пуска двигателя, кондиционером, наружными зеркалами с электро регулировкой и обогревом. Максимальная комплектация Style предполагает наличие бортового компьютера, круиз-контроля, датчиков парковки, регулировки водительского сиденья по высоте, обогрева ветрового стекла. Опционально все авто могут оснащаться системой «ЭРА-ГЛОНАСС».

На российском рынке автомобиль доступно к продаже в четырех модификациях. Также с базовым оснащением комплектация Access имеет легкую тонировку стёкол, бамперы в цвет кузова, противоугонное устройство, центральный замок, гидроусилитель руля. Вариант Life дополнительно оборудован электроприводом передних стеклоподъемников, подсветкой багажника, датчиком наружной температуры, подушкой безопасности переднего пассажира.

Где купить

У официального дилера в Воронеже и Воронежской области — в автосалоне «ААА Моторс».

• Адрес: Воронеж, ул. Остужева, 68.
• Телефон: 8 (473) 247-59-00.

Возьмите новый Логан на тест-драйв. Обменяем ваш старый автомобиль по Trade-in.

Также в салоне можно получить выгоды и специальные предложения от Renault, воспользоваться кредитом со сниженным процентом и отложенным первым платежом, оформить документы и страхование на автомобиль.