Почему на Шевроле Лачетти не работает вентилятор печки

Детали вентилятора отопителя в разборе.

Вентилятор печки – автомобильная электрическая деталь, которая разгоняет горячий воздух по воздуховодам, который нагревается радиатором отопителя. Так, выход из строя этого элемента, особенно зимой приведет к тому, что теряется комфорт вождения.

Также, слишком нагретый воздух может не только деформировать корпус печки, но и оплавить пластиковые детали вокруг него.

Диагностика

Итак, перед тем, как приступить к проведению ремонтных операций, необходимо провести диагностику и понять – где искать неисправности.

Для этого стоит понимать, какие конструктивные элементы влияют на работоспособность вентилятора:

• Предохранитель и реле.
• Кнопка включения.
• Проводка.
• ЭБУ.
• Вентилятор.

Таким образом, основные причины неисправности установлены, и можно приступить непосредственно к решению проблемы.

Методы устранения и ремонт

Многие автомобилисты на форумах пишут, что стоит заменить предохранитель и все снова начинает работать. Но, как показывает практика, не всегда все так просто, как кажется. Поэтому, рассмотрим разные варианты возникновения неисправности и методы решения.

Предохранитель и реле

На Шевроле Лачетти за работоспособность вентилятора в монтажном блоке отвечает предохранитель с маркировкой EF3, с номинальной силой тока 30 А.

Также, кроме замены предохранителя может понадобиться диагностика реле управления вентилятором. Реле располагается в перчаточном ящике. Замена проводится достаточно просто.

Необходимо снять клемму-минус с АКБ и вынуть реле. Потом устанавливается новое и проводится диагностика работоспособности.

Схема замены реле управления отопителем.

Кнопка включения

Панель управления отопителем/кондиционером.

Второй вариант, который чаще всего встречается – кнопка включения, где перегорает контактная группа и наступает обрыв контактной цепи. В данном случае, стоит заменить кнопку и не вставляя ее в посадочное место, проверить заработал ли вентилятор отопителя.

Проводка

Еще одно частое заболевание именно на Лачетти, особенно последних поколений – обрыв проводки, который может возникать по разным причинам. Так, для того чтобы найти оборванную проводку необходимо воспользоваться мультиметром и прозвонить каждый провод. Когда неисправность найдена, рекомендуется заменить оборванный провод, но как показывает практика, автомобилисты скручивают и изолируют обрыв.

Неоднократно, причиной неисправности не только вентилятора отопителя, но и связанных систем становился электронный блок управления.

В таком случае, необходимо проводить комплексную диагностику всех систем с помощью подключения к бортовому компьютеру. Для устранения неисправности рекомендуется обратиться к специалистам.

Вентилятор

Корпус моторчика вентилятора печки.

Последнее место, где может возникнуть неисправность становится непосредственно сам вентилятор отопителя. Так, причиной выхода из строя может стать короткое замыкание цепи, которое приведет к сгоранию обмотки вентилятора. В таком случае, необходимо заменить деталь на новую, потому что — перемотка обмотки намного дороже самой детали.

Причины неисправности отопителя салона

Система отопления у Лачетти имеет стандартную схему, как и у всех Шевроле этого класса. В диагностике печки существуют механические неисправности и электрические. Так, может накрыться радиатор, который внезапно потечёт, или засориться патрубок. С другой стороны проблема может крыться в неисправности электрической части. Рассмотрим, основные узлы, где будем искать проблему:

• Радиатор.
• Блок управления отопителем.
• Моторчик.
• Предохранители.

Основные моменты и места неисправности выявлены, можно приступать к диагностике и ремонту.

• Замок капота, багажника, бардачка Шевроле Лачетти
• Рычаг Шевроле Лачетти
• Палец Шевроле Лачетти
• Эмблема Шевроле Лачетти
• Щуп масляный Шевроле Лачетти
• Щетка стеклоочистителя Шевроле Лачетти
• Шрус наружный (граната) Шевроле Лачетти
• Шпилька Шевроле Лачетти
• Шланг Шевроле Лачетти
• Шкив Шевроле Лачетти
• Ремень генератора Шевроле Лачетти
• Ремень кондиционера Шевроле Лачетти
• Стояночный тормоз (ручник) Шевроле Лачетти
• Замок зажигания, ключ зажигания Шевроле Лачетти
• Защита картера двигателя Шевроле Лачетти
• Руль, Рулевая колонка Шевроле Лачетти
• Сцепление КПП Шевроле Лачетти
• Печка Шевроле Лачетти
• Сиденья Шевроле Лачетти
• Пробка Шевроле Лачетти
• Блоки управления (электрика) Шевроле Лачетти
• ГРМ Шевроле Лачетти
• Шестерня Шевроле Лачетти
• Шатун Шевроле Лачетти
• Шаровая опора Шевроле Лачетти
• Термостат Шевроле Лачетти
• Скоба Шевроле Лачетти
• Суппорт Шевроле Лачетти
• Ступица Шевроле Лачетти
• Стойка стабилизатора Шевроле Лачетти

Повышенные обороты двигателя Шевроле Лачетти, проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки

Неправильную работу силового агрегата Шевроле Лачетти легко определить по наличию повышенных оборотов двигателя . В этом случае при работе мотора на холостом ходу обороты могут подскакивать до 1500-200 (об/мин) вместо положенных 700-900 (об/мин) . Разумеется.

Как проверить уровень масла в коробке Шевроле Лачетти и долить масло в КПП

Состояние масла и его количество в коробке переключения передач Шевроле Лачетти, является важным условием безопасной и долгосрочной эксплуатации блока. Важно не только качество залитого материала, но и достаточность его в коробке. Периодически следует.

Троит двигатель Шевроле Лачетти 1.6. Ремонт двигателя F16D3

Одной из проблем, с которой могут столкнуться владельцы Шевроле Лачетти – троение двигателя . Обычно это возникает на автомобилях с большим пробегом. Сложность заключается в том, что далеко не всегда удается быстро установить истинную причину изменения в работе.

Назначение предохранителей Шевроле Лачетти в салоне

Для нормальной работы многих приборов в Шевроле Лачетти необходимо стабильное электропитание. Чтобы в случае проблем в электронике не пострадали сами детали, в авто установлены предохранители, защищающие запчасти от возможного сгорания. В данной модели есть блок.

Замена стрелок приборной панели Шевроле Лачетти

При проведении обслуживания приборной панели автомобиля могут возникнуть некоторые сложности. Особенно, когда проводился демонтаж таких запчастей Шевроле Лачетти , как стрелки. Выставить их в дальнейшем будет проблематично, особенно если нет соответствующего.

Плохо дует печка Шевроле Лачетти

При нормально функционирующей печке салон Шевроле Лачетти должен начать нормально прогреваться через 10-15 минут после запуска двигателя . Если же по истечению этого срока воздух подается едва теплый или вовсе прохладный, то следует тщательно проверить все основные.

Подтяжка ручника Шевроле Лачетти

Одним из факторов безопасности при эксплуатации автомобиля является исправность ручника или стояночного тормоза. Для его правильного функционирования важным можно назвать состояние троса , задних тормозных колодок и барабанов , а также регулировка.

Регулировка кулисы Шевроле Лачетти

Достаточно важным элементом в обеспечении комфортной эксплуатации автомобиля является кулиса. Выбирая запчасти Шевроле Лачетти следует обратить внимание и на этот блок, поскольку со временем в нем могут возникнуть проблемы. Несмотря на возможность регулировки кулисы со.

Замена радиатора печки Лачетти седан

Теоретическим, замена радиатора печки Лачетти седан может быть осуществлена и с применением альтернативного метода, когда мастер подбирается к этой детали через открытый капот. Но, опять же, для этого потребуется демонтировать ряд механизмов двигателя. И не известно еще, какой из методов проще.

Второй, правда, дает небольшое преимущество. Разбирая двигатель, мастер при этом волей-неволей осуществляет осмотр его деталей, и может параллельно с заменой радиатора печки на Шевроле Лачетти выявить те или иные неполадки в работе мотора. Но, согласитесь, преимущество это весьма сомнительное. К тому же, если при замене печки не трогать торпеду, придется снимать и коробку передач. По этой причине если ваш авто оснащен АКПП, проще все-таки будет подбираться к радиатору через снятую приборную панель.

Если щелчка нет и внутренняя часть не крутится, дело может быть в недостаточном давлении газа или проводке. Проверьте также ремень компрессора и его натяжку. Если не включается обогрев заднего стекла, проверьте помимо этого предохранителя, предохранитель Ef7 и реле К10, которые находятся в блоке под капотом, а также клеммы элементов обогрева стекла не работает вентилятор отопителя шевроле лачетти задних стоек и отсутствие обрывов нитей нагревательных элементов.

При обнаружении обрыва нити его нужно заклеить токопроводящим лаком или клеем, который продаётся в автомагазинах. Проверьте исправность кнопки включения обогрева и платы управления, на которой она располагается. Данная плата — очень слабое место, так как обычно на ней со временем пропадают или отпаиваются контакты, разрываются дорожки, появляются микротрещины.

В этом случае запаяйте заново дорожки и восстановите все контакты. Чтобы добраться до платы, нужно снять не работает вентилятор отопителя шевроле лачетти панель удобнее при снятом бардачкеа также панель, на которой расположены ручки управления отоплением и вентиляцией.

Электрические схемы этой платы Если не работает стеклоподъёмник в водительской двери, проверьте также предохранитель Ef14 в блоке под капотом, в любой другой двери — предохранитель Ef9, а также реле К8 в блоке под капотом.

Стекло может не подниматься или не опускаться из-за перекоса и трения о резиновые направляющие, в этом случае попробуйте их смазать силиконовой смазкой или WD Мог также выйти из строя двигатель стеклоподъёмника, или его щётки при замене щёток нужно обработать новую подходящую щётку напильником, так как такого размера обычно щётки не продаются.

Чтобы добраться до деталей механизма, нужно снять обшивку нужной двери. Проверьте шестерёнку, трос и отсутствие заеданий механизма. Проверьте также блок управления, его разъёмы и не работает вентилятор отопителя шевроле лачетти, расположен в водительской двери.

Электрическая схема подключения стеклоподъёмников F7 20 А — отопитель, электропривод заслонок рециркуляции и направления воздуха, высокая скорость работы вентилятора печки, автоматическое управление кондиционером. Если печка не дует горячим воздухом и из отверстий идёт только холодный, скорее всего слетел трос заслонки со своего крепления.

Чтобы устранить неисправность, нужно не работает вентилятор отопителя шевроле лачетти бардачок и установить трос на место.

Проверьте также уровень антифриза в бачке, при маленьком уровне в системе могла образоваться воздушная пробка. Если печка не работает совсем, проверьте помимо этого предохранителя, в подкапотном блоке предохранитель Ef3.

Мог сгореть мотор вентилятора, проверяется подачей напряжения напрямую. Иначе дело может быть в проводке и разъёмах.

Если печка работает только на максимальных оборотах, наверняка вышел из строя резистор, который находится около салонного фильтра, под бардачком и крепится двумя не работает вентилятор отопителя шевроле лачетти. Проверьте контакты в нём, могли отгореть или отойти, в этом случае припаяйте их по новой или замените резистор целиком. F8 15 А — электропривод зеркал, складывание зеркал, управление люком при наличии.

Если не работает электрорегулировка или электропривод складывания боковых зеркал, проверьте помимо этого, предохранители в подкапотном блоке Ef19 и Ef Если зеркала не регулируются зимой, возможно в них попала и замёрзла вода, отогрейте их и попробуйте. Проверьте провода в гофре между водительской дверью так как в ней кнопки управления и кузовом на предмет перелома, разъёмы соединений на предмет наличия контакта.

Если не не работает вентилятор отопителя шевроле лачетти оба зеркала ни в одном направлении, проверьте переключатель в водительской двери и его контакты, на 6 контакте должен быть минус, на 8-ом — плюс 12В. F9 25 А — передний и задний стеклоочистители, омыватели. Зимой в моторы могла попасть влага и замёрзнуть внутри.

Неисправности и ремонт печки Шевроле Лачетти

В механизм очистителей также могла попасть грязь и посторонние предметы, разберите и прочистите. F10 — не используется.

F11 10 А — ABS. Если перестала работать антиблокировка тормозов и загорелась одноимённая лампа на приборной панели, дело может быть в тормозных механизмах, датчиках вращения передних колёс или в блоке управления ABS. Датчики передних колёс нужно очистить от грязи, сняв по очереди передние колёса, проверить отсутствие обрывов проводов датчиков.

По утру пришел в машину, а вентиятор не крутится начал исследование. Проверил предохранители F7 и Ef3 они оказались исправны. Силовой транзистор и реле максимальной скорости отпали логически, поскольку вентилятор не работает ни в промежуточных режимах, ни в максимуме, и слышно не работает вентилятор отопителя шевроле лачетти реле при выходе на максимум.

Полез в заборник вентилятора, подумав, что туда что-то попало и не дает крутиться, слабая конечно надежда. Как добраться туда было замечательно проиллюстрированопоэтому повторяться не буду Вентилятор крутится свободно, заодно выкинул из воздухозаборника мусор, попавший. Схема замены реле управления отопителем.

Второй вариант, который чаще всего встречается — кнопка включения, где перегорает контактная не работает вентилятор отопителя шевроле лачетти и наступает обрыв контактной цепи. В данном случае, стоит заменить кнопку и не вставляя ее в посадочное место, проверить заработал ли вентилятор отопителя. Проводка Еще одно частое заболевание именно на Лачетти, особенно последних поколений — обрыв проводки, который может возникать по разным причинам.

Не Работает Вентилятор Печки Лачетти

Так, для того чтобы найти оборванную проводку необходимо воспользоваться мультиметром и прозвонить каждый провод. Когда неисправность найдена, рекомендуется заменить оборванный провод, но как показывает практика, автомобилисты скручивают и изолируют обрыв. ЭБУ Неоднократно, причиной неисправности не только не работает вентилятор отопителя шевроле лачетти отопителя, но и связанных систем становился электронный блок управления.

В таком случае, необходимо проводить комплексную диагностику всех систем с помощью подключения к бортовому компьютеру.

снимаем центральную консоль на лачетти

Также снимите перчаточный ящик и модуль управления подсветкой, регулятор оптики, часы. При отключении элементов желательно подписывать все разъемы с проводкой, это позволит при сборке не допустить ошибок при подключении.

Затем вам потребуется длинный вороток, а также ключ трещотка с головками на 10 и 12, отвертка с крестовым наконечником. Также учтите, что для сборки центральной консоли вам потребуется новый фиксатор резьбы, заранее купите. Некоторые центральные консоли фиксируются к балке изнутри, это может доставить неудобства при демонтаже торпеды. Там расположен саморез, вам в любом случае придется его выкручивать.

Откручиваются все элементы креплений центральной консоли к балке. Их соответственно две: Один с водительской стороны, другой с пассажирской при снятом бардачке ее видно.

Со стороны пассажирской проблем не возникнет. Все доступно! Та самая "шестеренка" пассажирская сторона Но вот со стороны водительской…с ним немного сложнее…Прицеплен он конечно точно так же, но находится глубоко…Вам придется забраться под руль и действовать лежа на спине.

Справа дует холодный воздух Lacetti

Печка в машине дует холодным воздухом Верный признак того, что попал воздух: Нужно выяснить, почему в систему охлаждения попал воздух. Это может быть, если система где-то негерметична, и подсасывается воздух.

Причиной также может служить малое количество охлаждающей жидкости. Перед тем как долить ОЖ, обязательно найдите и устраните причину ее исчезновения.

Если после замены радиатора печки она плохо греет, проблема, опять же, в попадании воздуха. Как правильно выгнать воздух из системы, смотрите информацию конкретно по своему авто. Чтобы избавиться от воздушной пробки именно в радиаторе печки, отсоединяют от него шланги, и в верхний заливают антифриз, а из нижнего он сливается, и продолжают так до тех пор, пока не перестанут вместе с жидкостью выходить пузырьки воздуха.

Читайте нас где удобно. Информация для клиентов Реклама шевроле лачетти из печки дует холодный воздух Е1 Прайс-лист. Центр поддержки пользователей портала E1. Проблемы при работе с порталом: Зарегистрировано в Федеральной лачетти по надзору в сфере связи. Шейнкмана, 10, 3-й этаж, В это время из печки дует теплый воздух. Но лишь минут холодней почому печки начинает дуть горячий воздух и так и дует всю остальную поездку!

Сразу скажу, что почему я поменял на "неоригинал". В ту зиму я подобного не припоминаю. Пробег 20Ккм, машине 1,7 г. Realistik картонку можно еще за решётку положить. Realistik вентиляцию вообще, хололный включить через 15 минут до прогрева до рабочей температуры.

Как починить печку на Chevrolet Lacetti

Выкрутив все винты, демонтируем кожух. Если на авто отопитель шевроле лачетти установлен кондиционер, сделать это будет. При установленном кондиционере придется помучиться. Чтобы снять кожух, выводим штуцер слива конденсата из моторного отделения.

Затем тянем кожух на себя, попутно опустив. Если снять запчасть не удалось, придется либо спилить штуцер при помощи полотна от ножовки, либо с силой потянуть кожух на себя и опустить его. Бывает так, что в ходе работ края отопитель шевроле лачетти повреждаются, однако, ничего страшного в этом. Если деформации и течи в радиаторе не обнаружено, можно попробовать вернуть его в рабочее состояние при помощи промывки.

При пробитом радиаторе его придется заменить. Ставим на место старого новый радиатор и переходим к обратной сборке снятых деталей. Если желоб слива конденсата при разборке остался на месте, можно срезать его сейчас, чтобы облегчить процесс сборки.

отопитель шевроле лачетти Устанавливать на место демонтированные запчасти следует очень внимательно. Особенно важно, чтобы каждый кожух зашел в свой паз, и не образовалось лишних щелей. При некачественной сборке в последующем могут возникнуть проблемы с отоплением салона.

На этом на Шевроле Лачетти замена радиатора печки отопитель шевроле лачетти, и можно переходить к ее тестированию. Как известно, работоспособность печки во многом способствует более комфортному управлению автомобилем.

Особенно, если речь идет о холодном времени года. Одним из основных составляющих любой отопительной системы в отопитель шевроле лачетти, является радиаторное устройство, поэтому каждый автолюбитель должен следить за его работоспособностью.

Как производится замена радиатора печки Шевроле Ланос и как определить неисправность устройства — узнайте в этой статье. Критерии выбора радиатора печки Для начала расскажем о том, на что обратить внимание при покупке радиаторного устройства для отопитель шевроле лачетти Ланос, Круз и Лачетти: В каких отопитель шевроле лачетти радиатор подлежит замене?

Как показывает практика, конструкция данного изделия обычно не особо надежная, особенно, если речь отопитель шевроле лачетти о радиаторных устройствах в Ланосах. Зачастую ломаются кронштейны крепления устройства, в результате чего изделие пропускает холодный воздух и, соответственно, плохо греет салон. В таком случае уровень номинальной температуры отопитель шевроле лачетти, поэтому даже при выставлении регулятора на самое мощное отопление в салон будет попадать прохладный воздух.

Кроме поломки кронштейнов, изделие нужно менять в следующих случаях: Прежде чем заняться заменой, необходимо исключить все факторы, которые могут повлиять на работоспособность отопительной системы. К примеру, нужно проверить патрубки и шланги на предмет утечек.

Если вы заметили, что объем антифриза в расширительном бачке снизился, под днищем авто появились пятна потеков, то необходимо произвести диагностику трубопровода. Вышедшие из строя патрубки, на которых есть следы повреждений, нужно менять автор видео — Руслан Исхаков. Инструкция по снятию и замене Рассмотрим процесс замены устройства на примере автомобиля Шевроле Лачетти: Для начала производится демонтаж центральной консоли, в этом нет ничего сложного — нужно просто выкрутить все болты, которые ее крепят, после чего снять консоль с креплений.

Затем с консоли снимаются все навесные элементы, в частности, вещевой ящик, пластмассовые вставки, также нужно отсоединить тросы с заслонок отопителя и отопитель шевроле лачетти центральную накладку. Также снимите перчаточный ящик и модуль управления подсветкой, регулятор оптики, часы.