Avto-profi-evakuator.ru

Авто Профи
14 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Регулировка клапанов хонда; стальное сердце

Регулировка клапанов хонда — стальное сердце

Выпускной распредвал появился в году под номером PNA и до середины года, было сделано слишком много замен номеров. Вкладыши, и полностью все регламентные работы. При этом работа двигателя сопровождается характерным металлическим стуком клапанов.

Из-за этого масло дало вот такое отложение.. Владелец не стал проводить очистку поверхности клапанного механизма и мы провели регулировку клапанов. Зазоры в клапанном механизме двигателя R18A следующие: Риски которые Вы видите, это попытка обработать поверхность стальной щеткой. Заглядывая под клапанную крышку каждые 45 км, Вы будете знать об общем состоянии двигателя, хотя бы по такому косвенному признаку, как отложения в верхней части мотора.

У нас накопился большой опыт в регулировке клапанов двигателей Honda.

Последовательность выполнения регулировки клапанов для Honda Pilot

Регулировка клапанов на Хонде Цивик 4d годов выбивается из общей картины. Официальный регламент в России на этот автомобиль раз в км, а на рестайлинговый Цивик с тем же самым мотором, уже как на всех, раз в км. Почему же так получилось?

Очень может быть, что в России, когда впервые появился этот мотор, Хонда перестраховалась и рекомендовала снизить интервал регулировки клапанов на этих моторах с км до км.

Спустя 4 года, получив положительную статистику, регулировку клапанов на Цивике привели к обычному для всех Хонд регламенту, раз в км. Виной тому — механические повреждения на кулачках выпускного распредвала. Почему только на моторах К20А а так же американские K24A л. Жидкость в задний редуктор: Для замены требуется примерно 4 литра. Замена по интервалу, — 1 раз в 2 года. Для полной замены требуется около 1 литра жидкости. Стук клапанов Если клапана авто вашей модели погнулись Прогорание клапанов автомобиля вашей модели Стоимость услуг для HONDA pilot Если у вас произошла поломка автомобиля или требуется его диагностика, то всегда встает вопрос о стоимости.

Применительно к услуге регулировки клапанов HONDA pilot, цены в наших автосервисах регламентированы и являются средними на рынке данного типа услуг.

Honda J Series V6 Valve Adjustment (Part 2) -EricTheCarGuy

Только у нас чуток отличия по кузовным элементам, но думаю на ваших машинах хоть и чуть пониже машина стоит, но все равно не ахти как удобно под выхлопные подлазить. Но как можно подробнее и кое какие тонкости постарался не упустить. Я тоже считал себя опытным механиком, так как более 25 лет проработал в ремонтах машин.

Но в пилота вникал больше года. Вы можете в шрусы не заглядывать больше 5 лет, если все пыльники целы и без трещин, там стоят подшипники и его моторесурс определяется смазкой и естественной выработкой. Снимаю с фиксатора жгут проводки, идущий к правой головке.

Отпускаю крепление катушек, гайки Ш Рас соединяю разъемы и вытаскиваю высоковольтные катушки. Все катушки в принципе вынимаются свободно, кроме одной — 3-ей. Ее надо вытаскивать направляя в промежуток между трубками печки. Точно так же надо действовать и при выемке высоковольтной свечи. Разъединять электрические разъемы удобнее не тогда, когда катушка стоит в постели, а когда она подвытащена из свечного колодца примерно на сантиметров.

Читайте так же:
Мотоблоки мтз регулировка клапанов двигателя хонда

Тут же откручиваю крепление фиксатора трубки кондиционера болт Ш10 и завожу ее за крепежную пластину. Пока в руках трещотка с головкой, то срываю и немного откручиваю болты и две гайки на крышке впускного коллектора.

Далее откручиваю массовый провод двигателя. После чего перехожу к правой стороне.

Необходимость в регулировке клапанов на двигателях Хонда

Начинаю освобождать правую часть двигателя. Торцовым ключом отпускаю стяжные хомуты воздушной гофры и снимаю ее. Причем всегда обращаю внимание на первое кольцо гофры, на ее состояние, так как сухая гофра обычно трескается и рвется именно на первом кольце от двигателя.

Рас соединяю все электрические разьемы датчиков воздуха. Сняв гофру, я головкой откручиваю крепление вакуумного клапана не знаю как точно он называется. Придерживая коробку снизу рукой, стягиваю шланг и вытаскиваю вакуумный клапан целиком.

Шланг вакуумного усилителя тормозов я заправляю под самый верх, чтобы он мне не мешал заниматься задней ГБЦ.

Вот в принципе вся подготовка к снятию впускного патрубка.

Приступаю непосредственно к его съему. Откручиваю все болты и 2 гайки крышки с ограничительными заслонками. Отключаю электрический разъем и поднимаю крышку. Переворачиваю ее прокладками вверх и проверяю состояние прокладок.

Если все нормально, то откладываю ее в сторону. Под дроссельной заслонкой имеются шланги подогрева заслонки. Плоскогубцами сжимаю хомутики и стягиваю хомутики 1, 3. Готовлю два болтика М8.

Подсовываю ветошь под эти шланги и стягиваю в порядке — 1 и затыкаю шланг болтом М8, 2 и быстро перехожу к шлангу 3, стягиваю 3 и затыкаю шланг болтом.

Кратко рассмотрим суть работы клапанного механизма. Клапан приводится в движение рокером, который в свою очередь двигается посредством «влияния» на него кулачка распредвала. Единственный зазор который может быть на холодном двигателе, это люфт в паре ножка клапана и рокер. Зазор определяется спецификацией к определенному двигателю, например 0.20. 0.24 на впускные клапана и 0.28…0.32 на выпуск для двигателей J35a и J37a. Как только мы запускаем мотор зазоры сначала кратковременно увеличиваются, а уже в нормальном режиме работы двигателя полностью нивелируются. Таким образом все сопряженные детали работают без люфтов, плавно и очень точно.

Логично, что в процессе эксплуатации автомобиля зазоры «уходят», тому причина естественный износ. Увеличенные зазоры в клапанном механизме создают ударные нагрузки на рокера, ось рокеров и на сам распредвал. Само собою, что «ушедшие» зазоры нарушают правильное смесеобразование, меняют угол зажигания. Одним словом — одни неприятности!

Регулировка клапанов на Хонда Легенд KB2

Для проведения регулировки клапанов на двигателе Хонда Легенд необходимо остудить мотор до 20-30 градусов. Замер температуры стоит делать не «на глаз» а средствами диагностического оборудования. Это будет точнее и правильнее.

Проводим демонтаж пластиковых накладок.

Регулировка клапанов honda pilot

Снимаем впуск и отправляем на мойку

Читайте так же:
Как отрегулировать ближний свет на хонде цивик

Регулировка клапанов honda pilot

Снимаем клапанные крышки и тоже отправляем на мойку

Регулировка клапанов honda pilot

Сюрприз!

Весьма неприятный сюрприз для автовладельца! Автомобиль ранее обслуживался у официального дилера и там проходил все регламентные ТО. Судя по следам герметика на крышках совершенно точно можно сказать, что регулировке подвергалась только ближняя к бамперу головка блока! Это очень и очень плохо. Автомобиль имеет пробег 114 000 км. Если всё это время (что вероятнее всего) одну из ГБЦ никто не проверял и не регулировал зазоры то возможна выработка на осях рокеров и/или на распредвалах.

Регулировка клапанов honda pilot

Регулировка клапанов honda pilot

Так выглядит след от герметика на ГБЦ которую регулировали ранее.

Процесс регулировки

В смотровом окне кожуха ГРМ второй ГБЦ выставляем метки и проводим регулировку. Регулируем каждый цилиндр по очереди!

Регулировка клапанов honda pilot

В сети много комментариев, что регулировка процесс лёгкий. Смеем заверить, что лёгкий он только для Профи, который занимается регулировкой часто. Чуть большее усилие на отвертку и клапан зажат, а это риск прогара и капремонта ГБЦ. Не дожал? Ударные нагрузки и опять ремонт ГБЦ. Мастеру важно точно знать где она та самая золотая середина!

Клапанные крышки и впуск отмыты до блеска. Приступаем к сборке

Регулировка клапанов honda pilot

Регулировка клапанов honda pilot

После сборки произведен запуск мотора. Клапана работают тихо, как и должно быть!

Профильные и мультибрендовые техцентры Москвы, оказывающие услуги по регулировке клапанов Хонда Пилот. Ориентировочная средняя цена в автосервисах, участниках нашего проекта — 3350 руб. Но она зависит от поколения, года выпуска, объёма мотора и прочих особенностей модели Honda Pilot. Смотрите удобный по расположению в городе автотехцентр. Звоните для уточнения деталей

Регулировка клапанов honda pilot

Диагностикаруб.
Диагностика общая500
Компьютерная диагностика1000
Диагностика по 50 пунктам подробнее о услуге2500
Масла/фильтраруб.
Замена масла двигателя с фильтром500
Защита картера (снятие/установка)250
Замена воздушного фильтра двигателя200
Замена фильтра вентиляции салона200
Замена топливного фильтра2500
Замена фильтра АКПП900
Замена масла АКПП750
Замена масла заднего редуктора850
Замена масла переднего редуктора850
Замена тормозной жидкости1000
Замена жидкости ГУР1000
Замена антифриза1200
Двигатель
Регулировка зазоров клапанов4250
Замена свечей зажигания1250
Чистка инжектора2500
Чистка дросселя с адаптацией2000
Замена приводного ремня1200
Замена приводного ремня с автонатяжителем1850
Замена помпы8750
Замена ремня ГРМ с натяжителем и роликами8500
Замена прокладки клапанной крышки передней ГБЦ1250
Замена прокладки клапанной крышки задней ГБЦ1750
Замена прокладок клапана VCM (над генератором)2500
Замена датчика давления масла двигателя650
Замена распредвалов (комплекс с заменой сальников, прокладок)18500
Замена заднего сальника коленвала16500
Замена сальника привода переднего правого2750
Замена сальника привода переднего левого2000
Замена сальника привода заднего правого2250
Замена сальника привода заднего левого2250
Замена шкива коленвала1850
Замена прокладок кронштейна масляного фильтра1250
Снятие/установка генератора2250
Ремонт генератора2500
Снятие/установка насоса ГУР1650
Ремонт насоса ГУР (включая сальники, уплотнения, подшипник)7000
Снятие/установка стартера2500
Ремонт стартера от2500
Замена шланга высокого давления ГУР2250
Замена муфты, катушки компрессора кондиционера5500
Снятие/установка АКПП15500
Замена передней опоры ДВС6250
Замена задней опоры ДВС7250
Замена радиатора ДВС5500
Тормозная система
Замена передних тормозных колодок900
Замена задних тормозных колодок900
Профилактика тормозного суппорта350
Замена тормозных дисков с колодками2000
Замена переднего тормозного шланга с прокачкой1500
Замена заднего тормозного шланга с прокачкой1500
Замена главного тормозного цилиндра2750
Переборка суппорта (замена пыльников,сальников, манжет)1750
Подвеска
Замена втулок переднего стабилизатора1600
Замена втулок заднего стабилизатора800
Замена стойки стабилизатора переднего650
Замена стойки стабилизатора заднего650
Замена переднего амортизатора2500
Замена заднего амортизатора1250
Замена пыльника амортизатора переднего2500
Замена переднего ступичного подшипникаи3500
Замена заднего ступичного подшипника2500
Замена переднего датчика ABS2500
Замена заднего датчика ABS2500
Замена переднего нижнего рычага1750
Замена поворотного кулака передней подвески1850
Замена сайлентблока переднего нижнего рычага1750
Замена пыльника шаровой опоры переднего рычага1650
Замена рулевого наконечника850
Замена рулевой тяги1250
Замена пыльника рулевой тяги1250
Замена заднего рычага1500
Замена колёсной шпильки1500
Замена колёсной шпильки (с заменой ступичного подшипника)2500
Замена ШРУСа внутреннего2500
Замена ШРУСа наружнего2500
Замена пыльника ШРУСа наружного переднего2500
Замена пыльника ШРУСа наружного заднего2500
Замена рулевой рейки6500
Ремонт рулевой рейки9500
Прочее
Замена лампы передней фары250
Замена лампы заднего фонаря (со снятием фонаря)350
Замена лобового стекла4500
Снятие/установка переднего бампера2250
Снятие/установка заднего бампера2000
Замена замка зажигания4250
Замена комплекта замков автомобиля6500
Мойка радиаторов (со снятием) (с перезаправкой АС)5500
Заправка кондиционера (без учёта хладагента)1500
Читайте так же:
Регулируем клапана на хонда стрим

Регулировка клапанов honda pilot

Ремонт и сервисное обслуживание автомобиля производится по предварительной записи с помощью онлайн формы или по телефону
+7 (495) 799-87-75.

Дополнительные услуги сервиса по диагностике и обслуживанию Pilot 2008—2015

Подбор запчастей Honda Pilot 2008—2015 для прохождения регулярного технического осмотра. Готовые комплекты с возможностью онлайн заказа и дальнейшим сервисным обслуживанием в нашем техцентре.

проверка и регулировка зазоров клапанов когда нужно делать

  • Сообщений 513
  • Имя: Николай
  • Город: Киев-Обухов
  • Авто: Н 1.6
  • Регистрация: 30.07.2013

#2

  • Сообщений 10 700
  • Имя: Андрей
  • Регистрация: 14.01.2007

стопися 10 лет

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

#3

  • Сообщений 24 837
  • Имя: Андрей
  • Город: Киев,ул.Майорова
  • Авто: Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
  • Регистрация: 06.09.2011

Ось Коля-почитай чим закінчується.

І ось сюди стукнись в лічку-чел тобі розповість на скільки прилип бабала і які деталі замінив після «регулювання» клапанів.

Хочеш проблем. Почни регулювати те,куди лізти без діла не потрібно.

#4

  • Сообщений 10 700
  • Имя: Андрей
  • Регистрация: 14.01.2007

Юстас, так он проверить, вроде, хочет. не регулировать

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

#5

  • Сообщений 40 817
  • Имя: Valentin
  • Город: Луцк
  • Авто: 3.0 KOMPRESSOR
    Opel Insignia 1,6T
    Opel Vectra C
    Honda CR-Z
  • Регистрация: 15.07.2012

Юстас, так он проверить, вроде, хочет. не регулировать

не лізь, тобі сказали

Sex есть как Опель — запроектированный, чтобы радовать.

З/Ч Vectra C http://www.opel-club. r-korobka-i-td/
0975105661
Размещенное изображение

#6

  • Сообщений 10 700
  • Имя: Андрей
  • Регистрация: 14.01.2007

Так я и не лезу. уже 13 лет.

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

#7

  • Сообщений 40 817
  • Имя: Valentin
  • Город: Луцк
  • Авто: 3.0 KOMPRESSOR
    Opel Insignia 1,6T
    Opel Vectra C
    Honda CR-Z
  • Регистрация: 15.07.2012
Читайте так же:
Регулировка honda cbr 919

Так я и не лезу. уже 13 лет.

Sex есть как Опель — запроектированный, чтобы радовать.

З/Ч Vectra C http://www.opel-club. r-korobka-i-td/
0975105661
Размещенное изображение

#8

А был рождён, чтобы бежать

  • Сообщений 45 987
  • Имя: Андрей Алексеевич
  • Город: Киев
  • Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
  • Регистрация: 11.11.2007

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#9

  • Сообщений 10 700
  • Имя: Андрей
  • Регистрация: 14.01.2007

Не, ну знаю, шо точно де-то под капотом.

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

#10

  • Сообщений 8 027
  • Имя: Дмитрий
  • Город: которого больше нет, под Харьковом
  • Авто: ASTRA G, Z1.6ХЕР 07 ГБО Zavolli
  • Регистрация: 06.05.2009

Так зачем спрашивать? Есть желание, сними крышку и по меряй. Не факт, что советы других совпадут с твоими намерениями.

stopkadr_2016.png

#11

А был рождён, чтобы бежать

  • Сообщений 45 987
  • Имя: Андрей Алексеевич
  • Город: Киев
  • Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
  • Регистрация: 11.11.2007

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#12

  • Сообщений 24 837
  • Имя: Андрей
  • Город: Киев,ул.Майорова
  • Авто: Suzuki Jimny08,Судно на Підводних Крилах Казанка-М.
  • Регистрация: 06.09.2011

#13

  • Сообщений 10 700
  • Имя: Андрей
  • Регистрация: 14.01.2007

Типа «не вижу повода непорегулировать»?

Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку.

#14

  • Сообщений 440
  • Имя: Вадим
  • Город: Белая Церковь
  • Авто: Opel Astra H
  • Регистрация: 19.03.2013

Сосед на КИА Черато проехал 100+ тыс.км., так как думал, что у него есть гидрокомпенсаторы, когда авто уже совсем перестало заводиться и постоянно ЧЕК светило, обратился к мастерам. Те сказали, что два клапана уже совсем зажато, и что через тысяч 8, была бы серьезная проблема (что имелось ввиду я не узнавал).

Другой сосед , авто как у меня, отрегулировал за 1600 грн (включая прокладку), ездит, без проблем, там видимо никто кувалдой шестерни не забивал.

А есть тут люди, которые на газу проехали 100+ тыс. км без регулировки клапанов?

Читайте так же:
Двигатель honda gc 135 регулировка

Характеристики элементов:

Ходовая часть:

  • тип передней подвески – LTS (телескопическая);
  • амортизаторы передней подвески – Motion Control shocks (масляные);
  • ход передней подвески – 150 мм;
  • тип задней подвески – SC-5U (с упругим маятником);
  • амортизаторы задней подвески – HP (масляные);
  • ход задней подвески – 356 мм.

Трансмиссия:

  • тип трансмиссии – CVT;
  • пониженная/повышенная передачи – отсутствуют;
  • привод – ременной;
  • ведущий шкив вариатора – BRP Lite;
  • ведомый шкив вариатора – LPV 27;
  • реверс – механический (по нажатию кнопки);
  • тормозная система – гидравлическая дисковая (тормоза Brembo).

Термостат цена

Прицениваясь к термостатам, правильнее следовать не финансовой составляющей выбора, а рекомендациям автопроизводителя. Или же поставщика на конвейер. Так вы сэкономите деньги и не позволите нервным клеткам погибнуть безвозвратно.

Отличную репутацию качества получили неоригинальные термостаты Behr Wahler. Их наделили статусом «вечных». За ними идут Tama, Gates, Metal Incar, Vernet.

Проверить работу термостата в магазине не представляется возможном. Не следует этого делать и при установке на автомобиль. Проверять следует непосредственно перед монтажом, методом «горячей кастрюли или банки с кипятком». Этим методом можно определить t°, при которой он срабатывает, и его способность открывать клапан.

Выбирайте правильно. Не забывайте о том, что высокая цена на запчасть – не всегда адекватна её качеству.

В процессе работ меняется ремень ГРМ Хонда Пилот, 2 ролика и натяжитель. Если замена производится второй раз, дополнительно следует поменять уплотнители крышек, помпу и сальники распределительных валов.

Ниже представлен фотоотчет по замене ремня ГРМ Хонда Пилот 3.5.

Zamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%201.jpgZamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%202.jpg

Zamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%203.jpgZamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%204.jpg

Zamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%205.jpgZamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%206.jpg

Zamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%207.jpgZamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%209.jpg

Zamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%2010.jpg Zamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%2011.jpg

Zamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%2012.jpg

Zamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%2013.jpgZamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%2014.jpg

Zamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%2015.jpgZamena%20remnya%20GRM%20Khonda%20Pilot%2016.jpg

При самостоятельной замене важно правильно выставить метки ГРМ. Так, белая метка, расположенная на шкиве коленчатого вала, должна совпадать с белой же меткой кожуха ремня. Также неплохим способом является самостоятельное нанесение меток в процессе демонтажа старого ремня – маркером или корректором наносятся отметины на шкивы и на старый ремень. После снятия старый ремень сопоставляется с новым, на который вручную переносятся метки. Это дает гарантию того, что вы установите новый ремень правильно.

Цены и каталожные номера деталей:

  • ремень ГРМ Хонда Пилот 2008 – оригинал от Honda 14400P8AA02, цена 3-4 тыс. руб.;
  • аналог оригинального происхождения, производство Honda – 14400PMMA02, цена 2200-2300 руб.;
  • аналог оригинального происхождения – 14400-P8A-A01, цена около 4,5 тыс. руб.;
  • аналог неоригинального происхождения от MITSUBOSHI – 197XY26, цена 1 тыс. руб.

Если замена ремня ГРМ Хонда Пилот не производится вовремя и происходит обрыв ремня, велика вероятность того, что выпускные клапана двигателя встретятся с поршнями. В этом случае обращение в сервис неизбежно – необходимо снимать двигатель, осматривать его на предмет повреждения и проводить восстановительные работы. Чтобы не оказаться в подобной ситуации, меняйте ремень вовремя, согласно регламенту, а лучше заранее, чтобы наверняка быть уверенным в ГРМ своего автомобиля. Кроме того, не забывайте проводить диагностику самостоятельно или обращаться для этого в сервис.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector