Avto-profi-evakuator.ru

Авто Профи
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Бензопила Партнер (Partner) 371: конструктивные особенности изделия и его характеристики

Бензопила Партнер (Partner) 371: конструктивные особенности изделия и его характеристики

Применение бензопилы целесообразно как в частном, так и коммунальном хозяйстве. При этом к ней применяются особые требования. Качественная модель должна быть прочной, производительной и безопасной.

Бензопила Партнер 371

Именно такой является бензопила Партнер 371. Это современный инструмент для работы на дачном участке, в садовом или коммунальном хозяйстве. Она характеризуется небольшим потреблением топлива, компактными размерами, низким уровнем шума.

Сфера практического применения

Инструмент предназначен для выполнения небольших по объему работ, напрямую связанных с очисткой участков от старых деревьев, заготовкой зимних запасов дров, продольной, поперечной и диагональной распиловкой деревянных и древесно-стружечных строительных материалов.

Несмотря на принадлежность к бытовому классу, инструмент имеет элементы оснастки, характерной для пил полупрофессиональной категории. В базовом варианте это:

  • двухступенчатая схема очистки воздуха;
  • наличие системы быстрого старта;
  • автоматическая смазка пильной цепи;
  • инерционный тормоз аварийной остановки.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Партнер 371

Приветствую вас дорогие и самые верные читатели моего блога. В нынешней статье я решил разглядеть, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Ведь как мне кажется, вы не раз сталкивались с проблемкой, что ваша «дорогуша» подводила вас, когда так была нужна. А потому что мы с вами экономичные и не хотим растрачивать средства на то, что можем сделать сами, то давайте научимся регулировать карбюратор на наших бензопилах своими руками, без вербования проф ремонтников. Особенности и преимущества бензопилы партнер 371 и технические характеристики partner 371, самостоятельная регулировка зажигания и карбюратора. И как вы скоро увидите, сделать это совершенно просто. Для вас даже ничего такого особенного не пригодиться, делать. Я специально разглядел регулировку карбюраторов всех узнаваемых марок пил, любая из которых обладает своими хитростями и аспектами и на мой взор это наилучшая информация в сети!

Итак, давайте начнем!

Что все-таки для вас пригодиться?

  • Во-1-х, аннотация по эксплуатации самого устройства.
  • Во-2-х, тахометр. Зачем конкретно он нам пригодиться, разглядим мало позднее.
  • В-3-х — отвертка.

Как ни удивительно, это все, что нам будет необходимо.

Для начала пристально ознакомьтесь с устройством вашей пилы. Что для вас нужно сделать сперва, так это найти где находятся жиклеры карбюратора, также что даже важнее жиклеров — регулировочные винты. Обычно, должно быть два-три винта. Какой-то из них регулирует холостые обороты, а два других – низкие и высочайшие.

Конкретно их для вас нужно будет регулировать, или подкручивать, или откручивать, чтоб обогатить либо обеднить топливную смесь.

Если для вас нужно обеднить смесь, то просто покрутите регулятор по часовой стрелке, если обогатить, то соответственно против.

Чтоб отрегулировать частоту вращения на холостом ходу, винт, который за это отвечает, также нужно или покрутить по часовой стрелке для того, чтоб прирастить частоту оборотов, либо же, как вы уже додумались, в обратном направлении, чтоб их уменьшить.

Читайте так же:
Как отрегулировать кулису дэу сенс

Но желаю вас предупредить, будьте внимательны при настройке карбюратора. Поэтому, как и обеднение, и обогащение топливной смеси, также игра с частотой оборотов, имеет очень суровые последствия.

Бензопила Partner.Карбюратор ремонт,регулировка.

Не заводится бензопила Partner.Карбюратор за 7 баксов,недостатки,как исправить.

Бензопила Partner 371(Chainsaw Partner 371)

Обзор,параметры,характеристики даной бензопилы,ремонт.

А теперь давайте с вами по отдельности рассмотрим особенности регулировки на разных моделях, как более современных, так и отечественных, и более знакомых для нас.

Когда может понадобиться регулировка

При правильной эксплуатации хорошая бензопила Штиль 180 (или любая другая) должна долго и хорошо вам служить. Но всякое ведь случается…

Самые распространенные причины:

  1. Разболтались фиксирующие винты
  2. Износился двигатель (в этом случае регулировка этой бензопилы, как и Гудлака, или Штурма поможет только на время, в идеале лучше сразу нести в ремонт)
  3. Засорился карбюратор (в этом случае его придется еще и почистить).

Пошаговая настройка

«Партнер 350» регулируется аналогично многим моделям бензопил.

  • Низких оборотов – L
  • Высоких – H
  • Холостых – T.

После выпуска с производства эти бензопилы настроены на поступление смеси больше, чем это необходимо. Так должно быть только в первые часы работы.

Когда мотор разогреется лучше перенастроить его. На холостом ходу закручивайте винт Т против часовой стрелки пока цепь не остановится, после чего настраиваем каждый из них в порядке: L, H,T.

Винт L нужно повернуть против часовой стрелки на ¼ оборота в тот момент, когда на холостом ходу начнутся самые большие витки.

Винт H регулируется так: прогреваем кабрюратор и поворачиваем против часовой стрелки на ¼ оборота. Чтобы определить все ли в порядке вам понадобится тахометр. Обороты должны быть такими же, как указаны максимальные в паспорте бензопилы.

Ваши действия должны привести к тому, чтобы двигатель сразу разгонялся и шумел как четырехкратный.

Аналогично настраивается и карбюратор Хускварна.

Partner 351 отличается только тем, что у него заводские настройки изначально подают оптимальное количество смеси, то есть, все сразу должно работать правильно. Но, при необходимости, указанная выше инструкция поможет вам настроить карбюратор правильно.

Регулировка Урала

Она немного отличается тем, что проводить ее следует не на резких максимальных оборотах, а следить, чтобы цепь набирала их быстро, но плавно, не сдвигаясь по шине.

В любом случае относиться к регулировке стоит очень серьезно, ведь если ее провести неправильно пила надолго с вами не останется. Берегите свои инструменты и если не уверены в своих силах, лучше отнесите к профессионалу.

Любая из них, даже крепенькая Дружба, нуждается во внимании и уходе. И тогда бензопила будет вашим верным помощником еще долгие годы.

Приобретая бензопилу марки HUS365, следует быть готовым к тому, что уже после месяца ее использования, вам не захочется иметь дело, с какой бы то ни было пилой, кроме этой марки. Объясняется это ее надежностью, доступностью по цене, а самое главное – легкостью в управлении.

Читайте так же:
Регулировка сцепления умз 417

Регулировка Карбюратора Бензопилы Партнер 371 Своими Руками

Настройка карбюратора бензопилы. По другому как не платить ремонтникам!

Владение бензопилой по большей части облегчает жизнь даже любителю, в некоторых профессиях миф инструмент фактически незаменим. Заточка цепи бензопилы своими руками в домашних. Однако, как любое относительно сложное устройство, бензопила требует периодического обслуживания. По причине несвоевременного иначе говоря не самого качественного техобслуживания, и дополнительно в итоге воздействия как плановых, так не чрезмерных нагрузок бывают вариации появляться различные неисправности. Осуществляя ремонт бензопилы своими руками, регулировка масляного насоса. 1 замена. Для профессионалов перебои как еще его называют нестабильная работа пилы снижает эффективность работы иначе говоря бывает причиной испорченного дня работы. Одной из нередко встречающихся неисправностей является неверная настройка карбюратора бензопилы, которая сбивается по причине неудачных попыток регулировки как еще его называют смещения регулировочных винтов по иным причинам.

Симптомы неисправностей и поломки, при которых требуется настройка карбюратора.

О том регулировки карбюратора свидетельствуют следующие признаки не неисправности:

  • двигатель заводится с натугой не практически мгновенно глохнет;
  • расход бензина чрезмерно большой, выхлоп слишком густой, горючая смесь в цилиндре полностью не сгорает;
  • сбиты заводские настройки карбюратора бензопилы (вследствие вибраций либо неудачных попыток регулирования);
  • неисправности воздухоочистительной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), приведшие к попаданию частиц мусора в распределяющий топливную смесь механизм;
  • значительный износ поршневой группы — настройка карбюратора при таких обстоятельствах выступает как временной меры.

Понятно, что при попадании грязи в топливную систему одной настройкой проблему не решить — нужна её промывка. Если проход же изношенности поршневой требуется ремонт. Однако в многочисленных этих случаях также проводится не настройка карбюратора.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Партнер 371 Своими Руками

Назначение, конструкция и принцип действия карбюратора.

Карбюратор нужен для подготовки топливовоздушной смеси для питания двигателя. Если пропорции в этой смеси неправильные, нарушается работа мотора. При несоблюдении пропорции в сторону увеличения количества топлива смесь называют перенасыщенной, в том случае топлива, наоборот, чем — бедной. На вашей работе двигателя то, не другое сказывается не лучшим образом.

В разных моделях бензопил карбюраторы отличаются по конструкции, однако соблюдая принцип действия они схожи. Поток воздуха с высокой скоростью перемещается по воздушному каналу. Заслонка, перекрывающая канал, позволяет менять скорость воздушной струи. Топливо через распылитель подаётся в канал, где смешивается с поступающим воздухом, образуя топливовоздушную смесь. Полученная смесь поступает в двигатель.

Давление в поплавковой камере, где перед смешиванием находится топливо, практически равняется атмосферному. Ремонт бензопилы партнер 350 своими руками:. Но в воздушном канале создаётся разрежение, поэтому горючее втягивается в поток воздуха. Чем чем просто открывается заслонка, тем быстрее движется воздух, не количество топлива также увеличивается — частота оборотов двигателя растёт. Так упрощённо можно представить принцип действия карбюратора.

Для эффективной, ровной работы инструмента, получения максимальной отдачи не здесь экономного потребления топлива требуется настройка карбюратора бензопилы. Перед регулировкой необходимо проверить топливный не воздушный фильтры — необходимо быть чистыми. На большинстве бензопил настройка осуществляется тремя винтами: холостого хода, высоких оборотов, низких оборотов. О правильной настройке карбюратора свидетельствуют такие признаки:

  1. Цепь не движется на холостом ходу.
  2. Двигатель разгоняется плавно не быстро.
  3. Звук работающего мотора ровный, похож на звучание четырёхтактного двигателя.
Читайте так же:
Как регулировка гидравлические тормоза

Бензопила Partner.Карбюратор ремонт,регулировка.

Не заводится бензопила Partner.Карбюратор за семь баксов,недостатки,как исправить.

К регулировке карбюратора нужно относиться со всей возможной аккуратностью, ведь ошибки в настройках могут привести к весьма серьёзным последствиям, вплоть до возникновения неисправности двигателя. Если нет стопроцентной уверенности в своих силах, необходимо обратиться в сервисный центр.

Регулировка карбюратора пилы Хускварна.

Для режима обкатки, чтобы детали получали смазку в достаточном количестве, настройка карбюратора бензопилы Хускварна сделана таким образом, чтобы максимальная частота оборотов была на 600–700 об/мин. ниже рабочей. Регулировка карбюратора бензопилы своими. Если нет возможности установить рабочую максимальную частоту по тахометру, менять предварительные настройки винтом H не стоит. Превышать значение максимального количества оборотов производителем запрещено. Если после завершения регулировки, при работе двигателя на холостых оборотах цепь пилы движется, следует поворотом винта T против часовой стрелки вынудить её полностью остановиться.

Для точной регулировки пила должна быть прогрета не менее десять минут, установлена на ровную поверхность. Шина должна быть направлена в противоположную сторону от человека, проводящего настройку. На начальном этапе следует обнаружить наибольшее значение частоты холостого хода. Настройка карбюратора бензопилы своими руками. Для этого винт L плавно поворачивают сначала слева направо, потом наоборот. Когда опытным путём найдены максимальные обороты, надлежит вывернуть винт L против часовой стрелки на значение от 1/8 до четверти полного оборота.

Холостой ход настраивается жиклёром, маркированным буквой T. Его необходимо поворачивать слева направо до тех пор, пока цепь не начнёт движение. Затем плавно подать в обратном направлении, пока вращение цепи не прекратится. Винт H считается установленным верно, если шум работы пилы при полном газе без нагрузки остаётся небольшим. Заточка цепи бензопилы своими руками в домашних. Заточка цепи бензопилы своими руками в домашних. Если выхлоп слишком дымный и пила сильно шумит — смесь слишком богатая. Нужно повернуть жиклёр H по часовой стрелке до установки правильного звучания. Как правильно настраивать карбюратор, можно посмотреть на видео ниже.

Бензопилы Партнёр и Штиль, их регулировки.

В бензопилах Штиль и Партнёр регулировочными винтами H и L выставляется пропорция воздуха и бензина в смеси. При ослаблении винтов смесь обогащается, повышаются обороты. Завинчивание приводит к обеднению смеси и, соответственно, понижению оборотов двигателя.

Настройка карбюратора бензопилы Партнёр на холостой ход осуществляется винтом T (Штиль маркирует эту регулировку буквами LA). Базовая наладка инструмента делается на заводе во время конечных испытаний. В большинстве случаев карбюратор отрегулирован на подачу чуть более обогащённой топливовоздушной смеси, чем оптимально-расчётная. Настройки, установленные заводом-изготовителем, обязательно нужно сохранить в первые несколько часов эксплуатации, в период обкатки. После этого может осуществляться более тонкая регулировка, хотя это не обязательно, пила будет нормально работать и на базовых настройках.

Читайте так же:
Клапан регулировки уровня сиденья

Для тонкого регулирования карбюратора требуется тахометр, кроме того, понадобится техническая документация, чтобы проводить работы в строгом соответствии с требованиями производителя. Лучшим решением будет доверить ювелирную настройку топливной аппаратуры специалистам.

Если всё же решено регулировать самостоятельно, начинать следует с винта L, после чего переходят к жиклёру H, после чего выставляют холостой ход путём вращения винта T (или LA — если это пила Штиль).

Плавным поворотом винта L в обоих направлениях ищется положение, при котором частота вращения на холостом ходу будет максимальной. После того, как эта точка найдена, требуется вывернуть винт L на 1/4 оборота. Если при этом цепь продолжает двигаться при работающем на холостых оборотах моторе, винт T (LA) медленно вывинчивается до момента остановки цепи.

После настройки винтом H максимальных оборотов значение их частоты проверяется по тахометру. Если частота вращения на максимуме не соответствуют значениям, которые указаны в документации, регулировки повторяют. Если на максимальных оборотах смесь оказывается слишком богатой, из глушителя идёт слишком много дыма, при бедной смеси пила издаёт визжащий звук и двигатель излишне греется. Как правильно собрать своими руками пилораму на основе старой бензопилы и что для этого нужно, какие еще приспособления можно сделать из бензопил. Регулировка заканчивается установкой холостого хода — правильным считают положение, если мотор работает ровно на минимуме оборотов и цепь при этом стоит. Установку холостого хода можно посмотреть на видео, представленному далее.

Настройка карбюратора китайской бензопилы

Практически у любой китайской бензопилы регулировки такие же, как и у фирменных аналогов. Присутствуют те же винты L, H и T. Иногда встречаются пилы, у которых подлежит регулированию только холостой ход. Однако, по отзывам владельцев и работников сервиса, далеко не у каждой бензопилы отрегулировать карбюратор удаётся без проблем. Настройка и регулировка карбюратора бензопилы Даже у опытных ремонтников некоторые модели могут отнять приличное количество времени, прежде чем получится получить приемлемый результат.

Стандартным для карбюраторов «китайцев» считается позиция винта L, при которой он на полтора оборота ослаблен от полностью зажатого положения. Для винта H — один оборот от того же состояния. На многих видео винт L называют регулировкой качества смеси, а винт H — её количества. Холостой ход регулируется таким же образом, как описано выше, на прогретом двигателе.

Бензопила Партнер 371 – регулировка карбюратора

Настраивать карбюратор бензиновой пилы Partner нужно в случаях, когда ее двигатель произвольно отключается или работает нестабильно, потребляя, при этом, повышенные объемы топлива. Для выполнения регулировки оператору потребуется инструкция и крестовая отвертка,

Порядок действий должен быть следующим:

  1. Сначала оператор должен установить заводские настройки топливного узла. Они описаны в руководстве по эксплуатации модели. При этом мотор пилы должен быть заглушенным;
  2. Затем нужно настроить работу мотора в режиме низких оборотов. Для этого при предварительно запущенном двигателе потребуется повернуть винт L так, чтобы ДВС работал максимально стабильно. После этого встроенный винт L потребуется вывернуть на четверть оборота в обратном направлении;
  3. Если после этого установленная цепь продолжает вращаться на шине, то потребуется настроить положение винта T. В результате цепь должна стоять неподвижно;
  4. Далее нужно настроить работу ДВС на максимально возможных оборотах. Для этого к пиле нужно подключить тахометр. После этого нужно найти то положение винта H, при котором показатели прибора будут совпадать с указаниями в инструкции пилы.
Читайте так же:
Регулировка света в салоне авто

Для проверки работы двигателя нужно завести его и несколько раз нажать на курок газа. Если во время этого мотор быстро набирает обороты, значит, регулировка карбюратора бензопилы Partner 371 была выполнена правильно.

Преимущества и недостатки

По мнению специалистов и пользователей, конструкция и рабочие возможности инструмента отвечают требованиям действующих нормативных документов:

  • благодаря применению двигателя с уравновешенным коленчатым валом, отсутствие виброгасителя на комфортности работы оператора практически не сказывается.
  • производительность сложных распиловочных работ повышена за счет удобной формы и современного дизайна корпуса, умеренного веса, отличного баланса, плавного хода цепи и эргономической формой удобных для надежного захвата рукояток.

В наиболее часто упоминаемых недостатках числится умеренная износостойкость направляющих шин и цепей, отсутствие визуального контроля уровня горючего и масла во внутренних резервуарах.

В связи с началом выпуска модифицированной бензопилы P371XT Chrome, производство модели Партнер 371 остановлено. Последняя зафиксированная стоимость находится на уровне 6000 рублей.

Дорогие Штили и Хускварны не каждой молодой семье по карману, поэтому пришлось остановить выбор на более дешевой бензопиле Партнер модели 351. В сервисе на случай серьезной поломки пообещали большой выбор недорогих фирменных запчастей. На счастье, машина оказалась живучей, поэтому кроме шин и цепей, а также свечей зажигания ничего больше покупать не пришлось. Пила даже для бытового уровня недостаточно мощная, приходится гонять на максимальных оборотах, тем не менее, за 4 года эксплуатации, заметного снижения тяги не отмечено. В активе инструмента целая роща старых деревьев, точно не считал, но больше ста кубов напиленных дров. Для распиловки твердой древесины, масла для охлаждения цепи явно не хватает. По совету опытного товарища, кончик шины на малых оборотах цепи опускаю в емкость с дизельным маслом. Эффект налицо, качественная фирменная цепь вырабатывает ресурс практически полностью.
Антон

Мне повезло стать владельцем бензопилы Партер одной из первых партий. На первом этапе 9-летней эксплуатации были отказы и неисправности, которые устранялись с небольшими денежными затратами. На рабочий режим инструмент вышел после капитальной переборки с заменой ведущей звездочки, подшипников, некоторых сальников и поршневой группы. За время осеннего сезона заготовки дров сжигаю до 8-10 литров топлива. Появились небольшие проблемы с холодным запуском, зато прогретый мотор стартует, что называется вполоборота.
Федор Савельевич

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector