Загрузка...Toyota Camry XV30 Регулировка капота
Чтобы запереть все двери, не активируя дополнительную блокировку Super Lock, откройте дверь водителя, переве- дите выключатель центрального замка в положение. Чтобы получить доступ к замку капота, нужно сначала снять регулировка капота бампер. Подденьте плоской отверткой и вытяните 4 клипсы и 2 защелки находятся с внутренней стороны крепления решетки радиатора. Отжав регулировка капота боковины бампера, отсоедините его концы от держателей на крыльях.
Как отрегулировать зазоры, щели капота, дверей, бампера и тд?
Отведите бампер от кузова. Выведите наконечник троса привода замка капота из опорного кронштейна замка регулировка капота из паза рычага замка. Выверните 2 болта крепления кронштейна рычагов привода замка капота и крышки регулировка капота бензобака к панели приборов.
Выведите наконечник оболочки троса из опорного кронштейна рычага привода замка капота и наконечник троса из паза рычага привода замка. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой замка, смажьте его запорный механизм консистентной смазкой. Данное руководство регулировка капота подробное описание технического обслуживания автомобиля, плюс эскизы всех узлов и агрегатов Nissan Note, электрические схемы, а так же инструкция по ремонту. Регулировка капота файлы в формате PDF на Английском языке.
Не раз встречал в инете фотографии панели приборов Ниссан Ноута, где стрелка на тахометре, на регулировка капота ходу, зашкаливает за тысячу, даже где-то читал, что у кого-то и 1.
На мой взгляд — это преступление! Регулировка капота завышенные регулировка капота двигателя на ХХ приводят к увеличению расхода регулировка капота расход по паспорту и к более скорому износу двигателя. Так же регулировка капота вред приносят и обороты, хх регулировка капота, ниже нормы, из-за чего трогаясь, двигатель не получает достаточной смазки, плюс к этому прибавляется вибрация самого агрегата, которая в дальнейшем приводит к износу подушек крепления двигателя.
Вывод один — обороты ХХ всегда должны быть в норме. На тахометре выглядит это так: обороты хх измеряются на прогретом двигателе. Отрегулировать обороты хх можно на специальном стенде в авто сервисеподключаясь к электронной системе управления, в Ноуте.
За эту процедуру Вам естественно придётся выложить энную сумму. Но первым делом, нужно попробовать самостоятельно отрегулировать обороты холостого хода — обучением дроссельной заслонки дз.
Если эта процедура не поможет, тогда уже в сервис, кстати, правильные обороты хх могут сбиться и из-за отсоединения клемм от аккумулятора. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, но не до включения вентилятора охлаждения. Выключите абсолютно все электроприборы! Если коробка автомат — в положение P, если механика — нейтраль. Обучение дз без секундомера не возможно! Так как нужно точно выдерживать секунды между регулировка капота.
Двигатель заведён, прогрет до рабочей температуры, все электроприборы выключены, педали не нажаты, весло в P или в нейтрали. Глушим двигатель и выключаем зажигание на 10 сек.
Как 3 сек регулировка капота, отжимаете до упора педаль газа и затем отпускаете, и так 5 раз в течении 5-ти сек. Как желтая лампочка чек энжин загорелась постоянно, ждёте ещё 3 секунды и убираете ногу с отжатой педали газа. Вот и всё! Заводим двигатель, смотрим на обороты, регулировка капота ещё немного поплавают регулировка капота затем остановятся, делаете перегазовку несколько раз, и глушите движок.
Всем удачи в обучении, с первого раза не у всех получается, так что пробуйте! Трос замка капота; 2. Ручку со сточенными шлицами остается только заменить новой, причем, лучше выбрать регулировка капота с усилением металлической вставкой. SnowLion писал а : Очередной раз убедился в безграничности чувства взаимопомощи, сложившемся на текущем форуме между собратьями-форумчанами. ИМХО это проблема продавца, продавшего товар без надлежащей подготовки.
Особенности процесса регулировки, о которых нужно помнить
В самом начале нужно провести диагностику осей петель. Нужно точно определить в каком они состоянии. Петли подлежат обязательной замене в том случае, если люфт будет более 1.5 мм во время раскачивания по вертикали.
Весь процесс можно описать одним предложением. Это перемещение самой двери в отверстиях петель притом, что болты в это время опущены. Естественно после окончания регулировки все болты крепко затягиваются. Когда все процедуры по проверке, регулировке и установке будут завершены, нужно по всему контуру проверить состояние зазоров.
Очень важно не забыть и про фиксатор замка. В конце его отрегулированное состояние также нужно хорошо проверить как по горизонтали, так и по вертикали. Есть одно неоспоримое условие качественной работы фиксатора замка. Язычок защелки должен касаться самого центра фиксатора. Если это не так, то фиксатор обязательно нужно отрегулировать.
Регулировка двери на Тойота Камри 40, 50 может понадобиться в случаях, когда:
- при работе с дверью приходится прикладывать физические усилия;
- во время езды по плохой дороге слышны неприятные звуки (щелчок, стук, дребезжание или трение);
- во время дождя вода попадает внутрь машины через уплотнители;
- на порогах Тойота Камри 40, 50 появились царапины;
- замок может щелкать, но открываться с трудом.
Причины возникновения провисания могут быть следующие:
- ослабли крепления петель на дверях;
- петли перекосились;
- петли износились либо оси в них свое отжили.
Для проведения регулировки двери понадобиться следующий ремкомплект:
- накидной ключ на пятнадцать;
- головка на тринадцать;
- шестигранный ключ на двенадцать.
Если ограничитель перестал хорошо выполнять свою работу, то его обязательно нужно заменить во время регулировки. Ограничители на этот автомобиль продаются в любом магазине автомобильных запчастей. Важно делать это при регулировке, ведь при установке ограничителя, как передней, так и задней двери на Камри 40 и 50, сами двери придется разобрать.
Замена передних и задних дверей на Тойота Королла 150
Снятие обшивки передней двери Toyota Corolla
Процесс замены пластиковой обшивки интуитивно понятен и прост, под силу автовладельцу без опыта проведения ремонтов. Наличия специального оборудования, инструментария вовсе не нужно. Достаточно иметь отвертку с крестообразным наконечником. Профессиональные мастера рекомендуют приобрести ремонтные наборы пластмассовых лопаток для отмычки клипс, защелок, на которых крепится большая часть обшивки.
- автомобиль устанавливаем на ровную площадку, обеспечиваем беспрепятственный доступ по всему периметру машины;
- открываем переднюю дверь, отвинчиваем один саморез за дверной ручкой, второй под подлокотником. Все остальные элементы крепятся на пластиковых клипсах;
- отстегиваем полимерную обшивку, отсоединяем электрический привой, снимаем колодку с проводами. Обшивка передней двери демонтирована.
Проводим профилактические работы, заменяем комплектующие, устанавливаем элементы в обратной последовательности. Обшивка задней двери заменяется по аналогии, процессы аналогичны. Во избежание порчи пластика рекомендуем проводить работы в латексных перчатках.
В процессе установки новой обшивки обратите внимание на днище двери. Несмотря на покрытие антикоррозийной мастикой, дно является слабым звеном в кузовной конструкции. Если антикорр высох, затвердел, пришел в негодность – удалите и нанесите слой нового. Сделать это можно с помощью щетки или стационарного пульверизатора. Обязательно прочищайте сливные канавки, отверстия на днище двери. Недостаточная вентиляция способствует коррозии кузовных элементов, повреждению лакокрасочного покрытия.
Что делать если не работает электропривод.
В первую очередь необходимо проверить предохранители. За работу сидений отвечает предохранитель F на 30 ампер, который расположен в салонном монтажном блоке. Если предохранитель исправен, нужно не запуская двигатель проверить работу привода на слух.
Если слышно работу двигателя, но сиденье не двигается, необходимо проверить состояние привода. Необходима разборка кресла.
Если сам мотор не издает никаких звуков, то проверяется подача напряжения. Для этого снимается блок управления, и кнопки проверяются при помощи тестера.
Если орган управления исправен, необходимо извлечь мотор и проверить, подав на него напряжение напрямую. Для этого можно подключить его к АКБ, используя провода достаточной длины.
Неисправные компоненты следует заменить на новые. Подобрать нужный артикул детали можно по VIN коду автомобиля.
Вывод
Самостоятельно браться за регулировку можно только в том случае, если вы полностью уверены в своих знаниях конструкций автомобиля. Иначе в лучшем случае через пару дней придется ехать в сервис для исправления более серьезных проблем.
Инструменты:
- крестовая отвертка ударная;
молоток;
отвертка с битой крестовая;
вороток с ворксом;
штангенциркуль;
Детали и расходники:
- болты (3,5см);
шайбы (3,5см); 
Крестовая отвертка ударная.- Молоток.
Отвертка с титой крестовая.
Вороток.
Штангенциркуль.- Осмотрите передние двери и проверьте, чтобы величина зазоров дверных проемов находилась в пределах допусков. Величина допусков дана в мм. Если величина зазоров отличается от указанной, отрегулируйте положение дверей.
Пределы допустимых зазоров в мм.
Ответная часть замка крепится сбоку двумя болтами под крестовую отвертку и центральный болт под звездочку (торкс).
Для начала ослабляем боковые болты, но не выкручиваем их полностью.
При регулировке боковые винты больше не трогаем.
Ослабляем центральный болт, чтобы замок можно было подвигать рукой, поднимаем замок максимально вверх и отодвигаем максимально вперед (из салона).
Затягиваем центральный болт и пробуем закрыть дверь.
Слышите звук, чувствуете что дверь приподнимается?! Этого быть не должно, соответственно, ослабляем центральный болт, чуть опускаем замок, снова пробуем. Когда положение будет оптимальным — изменится звук и дверь будет нормально закрываться сантиметров с четырех от легкого толчка.
После регулировки — накрепко затягиваем все три болта.
Если необходимо, отрегулируйте так же поперечно-вертикальное положение дверей.
