Renault Logan

Relaunt Logan сочетает в себе экономичность, надёжность, компактность, комфортность, современность. Учитывая все эти плюсы, сложно представить, что данный автотранспорт обойдётся Вам в небольшие деньги, но основное его преимущество – низкая стоимость. Этот обновлённый седан показали ещё в 2016 году в Париже, но на российском рынке он появился лишь в 2018 году. Благодаря своим достоинствам, Renault Logan три раза становился самым продающимся авто в РФ. Покупатели неоднократно отмечали его динамичность, безопасность и прочие положительные характеристики.

По габаритам Рено Логан:

• Длина: 4346;
• Ширина: 1733;
• Высота: 1517;
• Колёсная база: 2634;
• Клиренс: 155 (при полной нагрузке).

Комплектация Рено Логана представлена в двух вариантах ДВС (восьмиклапанный 1,6 л. при мощности 82 лошадиные силы и шестнадцатиклапанный 1,6 литров при 102 л.с.), а также оборудован пятиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль полноценно приспособлен к условиям суровой дороги и климату нашей необъятной родины, благодаря усиленной подвеске, лобовому стеклу с системой обогрева, автозапуску при минусовой температуре и АКБ повышенной мощности. Renault не забыли побеспокоиться и о повышенной защите водителя и пассажиров, оснащая автомобиль несколькими подушками, системой ABS, ESP, а также парктроником.

Типология основных систем

Конструкция системы Лобделла основана на храповом механизме, регулировка руля по вылету осуществляется без перемещения самой рулевой колонки. Однако эта американская разработка позволяет фиксировать рулевое колесо лишь в 7 положениях, вдобавок угол наклона изменить нельзя. Такая система ввиду ее архаичности встречается на совсем уж возрастных иномарках.

Телескопический руль дает возможность перемещать «баранку» вверх-вниз на расстояние до 7,6 см. Конечно, диапазон небольшой, зато предусмотрена большая точность настройки, в отличие от системы Лобделла. Такая методика регулировки пока еще встречается на автомобилях, особенно на некоторых моделях концерна Хонда.

Регулируемая рулевая колонка сейчас есть даже в базовых комплектациях легковых машин. Редкое исключение из этого правила составляет российский автопром: например, на Ладе Гранта даже новых версий регулировка руля по высоте отсутствует, можно лишь изменить угол наклона. Зато во многих моделях Ford эта опция есть. Причем такие автомобили часто оснащаются механическими замками и электродвигателями, что позволяет системе запоминать заданные водителем настройки.

Продажа Renault Logan в Волгограде и Волжском

Renault Logan предлагает бензиновые двигатели в трех вариантах мощности: на 82, 102 и 113 л.с. Все моторы сочетаются с 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой АКПП. Благодаря своим техническим характеристикам Renault Logan признан одним из лучших автомобилей в своем классе.

Интерьер Renault Logan

Задние сиденья можно отрегулировать в соответствии с целями поездки – для наиболее комфортной перевозки пассажиров или груза. Базовая комплектация Renault Logan предлагает систему антиблокировки при торможении, подушку безопасности для водителя, задние сиденья с креплениями Isofix для двух детских кресел. Этот седан отлично подходит для езды по российским дорогам за счет защиты моторного отсека, антикоррозийного покрытия с шестилетней гарантией, возможности запуска мотора при отрицательной температуре и обогреву задних окон.

В России Renault Logan продается в четырех комплектациях. Помимо базового оснащения, вариант Access добавляет тонированные стекла, бамперы в цвет кузова, противоугонную сигнализацию, центральный замок и гидроусилитель руля. Версия Life к этому добавляет электропривод передних стеклоподъемников, подсветку багажника, датчик наружной температуры и подушку безопасности для переднего пассажира.

Комплектация Drive оснащается 15-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, противотуманными фарами, системой удаленного запуска мотора, кондиционером, электроприводом боковых зеркал и обогревом. В топовую версию Style входит бортовой компьютер, круиз-контроль, парктроники, настройка водительского кресла по высоте и обогрев лобового стекла. В качестве опции все версии Renault Logan можно оборудовать системой экстренной связи «ЭРА-ГЛОНАСС».

Автомобиль Renault Logan всегда есть в наличии у Официального дилера АРКОНТ в Волгограде и Волжском.

Климат-контроль в новом Renault Logan 2

Радует нормальный климат-контроль с премиум крутилками, а не как в старом логане – от холодильника Бирюса. Ручки климат-контроля приятно крутятся, перещелкиваются, лапочками все дублируется, прекрасный звук и хорошее усилие. Можно все отдельно включить – хоть обогрев лобового стекла, которое еще и с подогревом. Подогрев сидений тоже присутствует, правда включатель не очень внятный, потому что ход его минимальный.

Лобовое стекло с обогревом – сеточки в стекле есть, так что зимой за несколько минут наледь на стекле растает и можно ехать. За это инженерам нового Renault Logan большой плюс.

Следующее, что бросается в глаза – на дверях – встроены электростеклоподъемники, но автоматического режима нет. Однако задние электростеклоподъемники все равно остались на центральной консоли.

Также поражает наличие электрорегулировки зеркал – наконец-то не нужно просить правого пассажира или тянуться через весь салон, чтобы поорудовать палкой и настроить зеркало.

Также есть штатный задний парктроник, вместе с системой ESP, которая бывает глючит, но об этом в другой статье.

При включении задней скорости – включается парктроник.

Рычаг КПП очень длинноходный – присутствует чёткость переключений, в общем мимо нужной передачи не промахнетесь точно.

Шевроле лачетти

регулировка руля рено логан При каждом касании обивка дарит комфорт и приятные тактильные ощущения. Новая обивка сидений Удобные трансформируемые сиденья получили улучшенную поддержку по бокам. Профиль подушки и спинки отличает элегантность и сдержанная графичность линий. Механизм настройки сидений позволяет легко устанавливать положение передних кресел без резких рывков.

Практичная отделка руля Дизайнеры Renault не зря выбрали кожу для оплётки руля. Самый лучший из тазиков Москвичжаль их выпуск прекратили!

Брал с рук, до сих пор все ок! Салон широкий,просторный, идет мягко. Сиденья удобные, ростнад головой места полно. Выжимал регулировка руля рено логан трассе и еще можно было, запас на педали был — прекрасные ходовые качества, однозначно машина задумана была выше классом чем ВАЗ. Но видимо кому то наверху это не нравилось. Ну и качество, как и у всех наших не ахти, но серьезного ничего не было, так по мелочам, в основном устранение скрипов в салоне.

Видать бывший хозяин довел до ума — пять лет проездил — ни одной поломки. Даже ни одной лампочки не сгорело! Сам удивляюсь. Рычаг коробки не трясется, ГРМ — цепь — горя не знаю.

Какие двигатели устанавливаются на Ладу Гранту

Из недостатков разве что клиренс не очень, хотя ездил не только по асфальту но и по лесу — и ничего, была бы голова на плечах. Ну а взял за 30 тыс. Андрей — Новый ремень ведь их не выпрямит:

Renault LOGAN

Привычная надежность в новом исполнении. Мы взяли все самое ценное — комфорт, безопасность и практичность — и дополнили новым динамичным дизайном, светодиодной оптикой и современными технологиями.

Элегантный дизайн

Дизайн Renault LOGAN — это воплощение нашей новой визуальной концепции. Его доработанный интерьер и плавные, элегантные линии понравятся всей семье.

Технологии комфорта

Renault LOGAN оснащен всеми необходимыми технологиями, чтобы обеспечить максимальный комфорт и удобство в салоне и за рулем!

Адаптация к российским условиям

Прежде чем выйти на российский рынок, Renault LOGAN прошел более 1 900 000 километров испытаний в разных странах мира, включая Россию. В процессе создания проводились не только классические виды испытаний, но и экстремальные тестирования в реальных условиях. Renault LOGAN – сделан для России!

Безопасность

При разработке каждого автомобиля Renault мы всегда задумываемся о безопасности и разрабатываем комплексные решения, учитывающие все факторы риска.

Renault Logan в Костроме

Рено Логан у официального дилера «РОСТОК» в Костроме. У нас вы можете выбрать любую комплектацию нужной вам модели, произвести тест-драйв, а также купить автомобиль по выгодным предложениям от банков-партнеров и государственным льготным программам. Кроме того, в нашем автосалоне действует программа trade-in.

Новый взгляд на классику
Дизайн экстерьера нового Renault Logan выдерживает элегантный силуэт корпуса своих предшественников, добавив к проверенному временем образу современные светодиодные дневные ходовые огни, новые диски и обновленную переднюю часть. Автомобиль сохранил свою высокую приспособленность к российским условиям. Благодаря высокому клиренсу и надежной подвеске, седан обладает высокой для своего класса проходимостью, а большой багажник делает его идеальным семейным средством передвижения.

Функциональный семейный седан
В новой модификации Логана самые большие изменения коснулись интерьера салона. Обновленная версия руля регулируется по высоте, на переднюю панель выведены системы управления автомобилем. Современная мультимедийная система MediaNav 4.0 позволяет максимально приспособить автомобиль под ваши нужды и обладает возможностью интеграции с вашим смартфоном. Переработанная система климат-контроля обеспечит вам комфорт в любых погодных условиях. Салон автомобиля адаптирован для семейных поездок, на задних сидениях можно закрепить до трех детских автомобильных кресел.

Функции безопасности
Logan известен своей надежностью, и в обновленной версии также есть все необходимое для комфортной и безопасной поездки. Вне зависимости от комплектации в ваш автомобиль будут установлены 4 подушки безопасности, антиблокировочная система. Дополнительную помощь водителю окажет система стабилизации курсовой устойчивости, а также современный парктроник.

УСЛУГИ ОФИЦИАЛЬНОГО АВТОСАЛОНА RENAULT:

• Кредитная программа – покупка автомобиля в кредит и в рассрочку, кредит без первоначального взноса, кредитные программы с пониженными процентными ставками;
• Trade-in – вы сдаете свой автомобиль с пробегом и приобретаете новый с дополнительной выгодой
• Лизинг – возможность долгосрочной аренды автомобиля с дальнейшим приобретением для юридических лиц;
• Автомобили в наличии с ПТС, быстрое оформление за 30 минут.
• Большой выбор программ страхования;
• КАСКО и ОСАГО
• Оригинальные запчасти в наличии и под заказ.
• Ремонт и обслуживание автомобилей.
• Установка аксессуаров
• Выкуп автомобилей с пробегом..

Подробную информацию можно узнать обратившись в автосалон официального дилера «Росток» по адресу: Кострома, ул. 2-я Волжская, д. 4

Представлен полностью новый Logan 3 поколения: совсем другое дело

Ранее в сети появились официальные фото нового семейства Логан / Сандеро третьего поколения, а теперь французы распространили практически все подробности о линейке моделей. Продажи автомобилей на европейском рынке стартуют в декабре двадцатого, правда, речь идет о машинах под маркой Dacia.

Что касается внешности, то если первый Логан откровенно был «гадким утенком», а второй стал просто нормальным, то машина третьей генерации вполне претендует на звание симпатичной. В компании полностью изменили дизайн модели, сделав облик более гармоничным и вполне современным.

Автомобиль выделяется крупной головной оптикой с красивыми светодиодными ДХО, а также вписанной в единый ансамбль решеткой радиатора, как это сделано на последних легковых моделях марки Volkswagen. В профиль Логан 2022 года щеголяет рельефными крыльями, изогнутой подоконной линией в районе задних стоек, крышей плавно перетекающей в короткую крышку багажника и переехавшей назад антенне.

Корма примечательна фонарями с иным рисунком, при этом вседорожный Sandero Stepway 2021 дополнительно отличается от обычного хэтчбека иными бамперами, более рельефным капотом, молдингами на дверях, защитным обвесом из неокрашенного пластика по периметру кузова и массивными рейлингами на крыше.

Салон семейства Dacia Logan / Sandero 2022 нового поколения также полностью преобразился. Здесь другая передняя панель со слегка развернутой в сторону водителя центральной консолью. Ревизии подверглись руль и щиток приборов, в базе идет система «Media Control» с парой динамикой, а также креплением для гаджета, USB-разъемом и поддержкой Bluetooth.

Опционально предложена система «Media Display» с 8,0-дюймовым тачкрином и проводными функциями Apple CarPlay и Android Auto, а для топовых версий модели дополнительно предусмотрен штатный навигатор и указанные выше протоколы, но уже подключаемые беспроводным способом. Для хэтчбеков впервые за доплату стал доступен люк в крыше.

Европейские машины перебрались с откровенно устаревшей «тележки» B0 на современное шасси CMF (используется на семействе Клио), при этом спереди здесь идут стойки McPherson, но сзади по прежнему осталась полузависимая подвеска, плюс на задней оси сохранились барабанные тормоза. Зато вместо гидроусилителя теперь идет электрический узел — так что усилие на руле удалось снизить разом на 36%.

В компании решили полностью отказаться от дизельных движков для моделей — да, в Европе на Логаны и Сандеро раньше ставили моторы на тяжелом топливе. Теперь под капотом только бензиновые трехцилиндровые агрегаты: базовым является 1,0-литровый SCe со скромной отдачей в 65 л.с., а пару ему составляет 90-сильный турбированный TCe аналогичного рабочего объема. Плюс есть еще и газовый вариант Eco-G, работающий на пропане и развивающий целых 100 л.с.

Начальный мотор сочетается исключительно а паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, тогда как турбированный вариант можно заказать как с МКПП (правда, на шесть ступеней), так и с вариатором, а газовому положена только механика. Все движки в базе оснащены системой «старт/стоп», при этом запас хода с полным баком (50 л бензина или 40 л газа) может достигать впечатляющие 1 300 километров.

По сравнению с предшественником, новый кузов Dacia Logan 2021 получился немного длиннее и ниже, но при этом значительно шире. Габаритная длина четырехдверки составила 4 396 мм (+ 38), величина колесной базы равна 2 649 (+ 14), ширина — 1 848 (+ 115), высота — 1 501 (- 16), объем багажника вырос с 510 до 528 литров (погрузочная высота уменьшена на 19 мм), дорожный просвет заявлен на уровне 161 миллиметр (162 на хэтчбеке Сандеро).

Длина пятидверного Сандеро 2022 составляет 4 088 мм (+ 19), колесная база здесь чуть короче, чем на Логане, но длиннее, чем на прежней версии — 2 604 (+ 15), ширина аналогичная — 1 848, при этом клиренс вседорожного Sandero Stepway составляет 201 миллиметров (при полной нагрузке 174). Объем багажника хэтчбека — 310 литров, плюс 18 л в подполье, а топовые версии отныне обзавелись электроприводом крышки багажника.

Использование новой платформы позволило оснастить машины современными системами безопасности. К примеру, уже в базе европейским моделям положены шесть подушек безопасности, ремни с преднатяжителями (как спереди, так и сзади,), функция автоматического торможения, работающая на скорости до 170 км/ч, а также мониторинг «слепых» зон. Кроме того, руль теперь регулируется не только по высоте, но и по вылету (в диапазоне 25 мм), а расстояние между передними спинками и задним диваном в салоне выросло на 42 мм.

Как уже сообщалось выше — начало продаж моделей в Старом свете запланировано на декабрь 2020-го, комплектации и цены пока не озвучены. Известно, что в списке опций значатся климат-контроль, датчик дождя, передние и задние парктроники, электрический ручник, камера заднего вида и пр.

К сожалению, в России в ближайшее время новые Логаны и Сандеро мы не увидим. Во-первых, машины второго поколения у нас появились с задержкой в целых два года, так что и в на раз быстрее явно не получится (к примеру, Дастер второго поколения в России до сих пор не представлен, а ведь ему уже три года). Во-вторых, российские версии моделей будут заметно отличаться от европейских, возможно, они так и останутся на старом шасси и с прежними моторами. Иначе — они стали бы намного дороже.

Logan

Sandero

Sandero Stepway

Видео