Как регулировать боковые зеркала на приоре

Управление внешними зеркалами заднего вида.

Внешние зеркала заднего вида регулируются с помощью ручки настройки на панели управления в двери водителя.

Нажмите кнопку L для левого зеркала или R для правого зеркала заднего вида. Лампа в кнопке горит.

Отрегулируйте положение с помощью джойстика посередине.

Нажмите кнопку L или R еще раз. Лампа должна погаснуть.

По фото легко понять какой провод, чем управляет.

Управление электромотором зеркала.

Справа налево -три провода (Зеленый, Красный. Фиолетовый), отвечающие за движение зеркального элемента Вверх/Вниз, Влево/Вправо.

Управление мотором зеркал. Редко, но встречаются моторы с обратной полярностью. В этом случае нужно Поменять Местами зеленый (№5 и №8 на колодке джойстика) и фиолетовый (№4 и №9 на колодке джойстика) провода и будет корректная регулировка Вверх/Вниз, Влево/Вправо.

Обогрев зеркального элемента.

Два провода разъема зеркала на обогрев отражающего элемента. Подключать к реле (проводам) обогрева заднего стекла автомобиля.

Если самостоятельно меняете зеркальный элемент, то куда подключать (+), куда (-) не имеет значения.

Повторители поворота боковых зеркал.

(+) Включения повторителя поворота разъема зеркала. Подключать к реле повторителей поворота автомобиля (проводам на поворотники). Минус разъема общий с обогревом отражающего элемента.

Микроразъем повторителя поворота наружного зеркала заднего вида. Редко, но встречаются повторители с дефектом сборки (переполюсованы). Не спешите менять повторитель. Поменяйте местами (+/-) на микроразъеме, провода Черного и Белого цвета. Проверьте на АКБ, должны заработать.

Подключение зеркал к блоку управления (джойстику).

Цвета проводов на схеме условные. У разных производителей жгутов они отличаются.
Разъем блока управления электрозеркалами (джойстик).

ВНИМАНИЕ! Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею от бортовой электрической сети автомобиля.

Регулировка электрических зеркал джойстиком работает только при закрытых дверях автомобиля!

АТП рекомендует обратиться к сертифицированным специалистам для подключения электрических боковых зеркал!

Полезные советы

Во время движения периодически бросайте взгляд в зеркала, а не только, когда хотите перестроиться на другую полосу. Это позволит вам быть в курсе дорожной обстановки и правильно совершать непредвиденные маневры (к примеру, при объезде ямы).

При правильной регулировке всех зеркал в автомобиле, «слепых зон» становится меньше. Вы будете видеть другое транспортное средство в заднем зеркале. Когда это ТС начнет вас обгонять, то его какая-то часть будет в салонном зеркале, а еще одна часть — в боковом.

Вам будет легче перестраиваться из одной полосы в другую, а опасность резкого возникновения аварийной ситуации на дороге существенно снизится.

Никогда не регулируйте зеркала на машине во время движения!

Автоинструкторы, по своему опыту, заявляют, что даже в правильно настроенных зеркалах имеются «слепые зоны». В некоторых случаях при маневре лучше бросить мгновенный взгляд через плечо, чтобы, например, не сбить мотоциклиста или велосипедиста. Либо при движении задним ходом или развороте, также полезно повернуть голову и дополнительно проконтролировать обстановку.

Регулировка левого бокового зеркала

Отклонитесь влево таким образом, чтобы почти коснуться левого бокового окна. При этом проведите настройку левого зеркала таким образом, чтобы Вы могли видеть в нём заднее крыло своего автомобиля. Для наглядности смотрите картинку ниже. Когда Вы так настроите зеркало и устроитесь привычно в водительском кресле, то в зеркале практически не будет видно левое заднее крыло Вашего авто. Такая настройка является правильной и максимально безопасной для вождения.

Выставляем боковые зеркала максимально удобно

Чтобы левое зеркало, расположенное сбоку смогло обеспечить водителю всю необходимую информацию о других участниках движения, его следует выставить правильно: оборачиваемся налево и осуществляем поворот зеркала до того, пока в нем одновременно не будет отображаться часть машины (такая картинка не должна занимать больше, чем 2 см) и действия, происходящие рядом с ней.

Регулировать боковые зеркала следует в сочетании с зеркалом в середине салона, ведь именно так можно будет в полной мере ощутить всю обстановку, которая происходит возле автомобиля.

Прокатившись с зеркалами, отстроенными таким образом, вы заметите, что «слепых» зон стало гораздо меньше. Вы видите автомобиль в зеркале заднего вида, а если он начинает вас обгонять, то часть его вы до сих пор видите в заднем зеркале, а часть — уже в боковом. Благодаря этому, вам легче перестраиваться из ряда в ряд, а опасность возникновения аварийной ситуации существенно снижается.

1. В первое время вам будет очень непривычно ездить с зеркалами, отстроенными таким образом. Но подождите неделю и вы привыкнете настолько, что не будете понимать, как раньше вы ездили иначе.

2. Будьте аккуратны при параллельной парковке. При такой отстройке зеркал вам нужно больше крутить головой и отклоняться, чтобы увидеть и бок своей машины и машину рядом.

3. Постоянно бросайте взгляд в зеркала, а не только в тот момент, когда вы хотите перестроиться. Такая манера позволит вам постоянно быть в курсе обстановки на дороге и в правильно совершать резкие непредвиденные маневры (например, когда вы объезжаете яму).