Ремонт двигателей Митсубиси Лансер
Ремонт двигателей Митсубиси Лансер
Девятое поколение семейства Лансер комплектовалось тремя бензиновыми двигателями с ременным приводом грм, это: 1.3л (82л.с.), 1.6л (98л.с.) и 2.0л (135л.с.), которые со сменой модели сняты с производства.
Десятая генерация — 1,5 л (109 л.с.), 1,8 л (143 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.). С 2011 года появился и мотор 1,6 л (117 л.с.), после рестайлинга в 2012г из моторного ряда убрали моторы 1,5 л и 2,0 л.
Применение в приводе ГРМ на моделях Мицубиси Лансер цепи, которая имеет заметно больший ресурс по сравнению с ремнем повысились требования к давлению, чистоте масла, контролю за уровнем и соблюдению сроков его замены. Это связано с тем, что натяжение цепи и работа фазовращателя впускного вала, на различных режимах работы мотора напрямую связаны с давлением масла в магистрали. Зачастую несоблюдение сроков замены масла заканчивается ремонтом двигателя.
Цена замены цепи Лансер 10
Цена замены цепи ГРМ Лансер 10 складывается из двух составляющих:
- стоимости самого этого элемента;
- стоимости работ по демонтажу старой и установке новой детали.
Как и в случае обновления иных деталей автомобиля, соотношение этих величин составляет примерно 10 к 1. То есть при замене цепи на Лансер 10 цена установки элемента равняется приблизительно десятой части его стоимости.
Стоит ли говорить, что многие начинающие автолюбители, желая сэкономить, пытаются осуществить эту операцию самостоятельно. И напрасно, ведь заменить передачу газораспределительного механизма – это не цепь на велосипеде подтянуть. В этом деле все далеко не так просто. А сложности здесь следующие:
- Во-первых, до цепи не так-то просто добраться. На Лансере для этого придется демонтировать не только ее кожух, но и крышку блока цилиндров. А заодно еще и водяную помпу, а также несколько иных агрегатов.
- Во-вторых, прежде чем установить новую деталь, необходимо привести коленчатый и распределительный валы в положение, соответствующее началу первого цикла работы двигателя, когда все клапаны закрыты и поршни находятся в крайнем нижнем положении. Если этого не сделать, то последствием первого же запуска мотора может оказаться необходимость его капитального ремонта.
- В-третьих, необходимо отрегулировать степень натяжения цепи. Недостаточное натяжение может привести к проскальзыванию звеньев сквозь управляющие шестерни валов, чрезмерное – к быстрому износу и самой этой детали, и шестерней.
Существует и еще одна причина, по которой будет предпочтительнее, если замена цепи Lancer 10 будет произведена опытным мастером. Добросовестный специалист в процессе ремонта осмотрит состояние всех компонентов ГРМ, в том числе и клапанов. При необходимости очистит их от нагара и отрегулирует величину теплового зазора, что не только повысит КПД двигателя (проще говоря, увеличит его мощность при сохранении количества потребляемого им топлива), но и продлит его ресурс. Сделать это качественно можно только в условиях автосервиса, имея для этого все необходимые инструменты и оборудование.
Цены на ремонт двигателя Митсубиси
Капитальный ремонт двигателя | Цена |
---|---|
V4 | от 40 000 руб. |
V5 | от 50 000 руб. |
V6 | от 60 000 руб. |
V8 | от 80 000 руб. |
V10 | от 90 000 руб. |
V12 | от 100 000 руб. |
Снятие/установка головки блока цилиндров | от 15 000 руб. |
Снятие/ установка ДВС | 15 000 руб. |
Замена цепи ГРМ | от 8 000 руб. |
Замена ремня ГРМ | от 12 000 руб. |
Компьютерная диагностика | Бесплатно |
Механическая диагностика | Бесплатно |
Ремонт, шлифовка каленчатых валов | по запросу |
Расточка блоков цилиндров | 1 000 руб./цилиндр |
Гильзовка блоков цилиндов | 5 500 руб./цилиндр |
Ремонт, шлифовка каленчатых валов | по запросу |
Изготовление деталей для кап.ремонта двигателя | по запросу |
Регулировка клапанов | 5 000 руб. |
Правка коленчатого вала | 3 000 руб. |
Каждый владелец должен следить за состоянием движка авто, даже небольшое изменение уровня шума свидетельствует о возможной поломке.
- Снижение мощности в ходу.
- Повышение рабочих температур.
- Увеличение расхода топлива.
- Появление вибраций и шумов.
- Дымление через крышку клапанов и выхлопную трубу.
- Плавающие обороты.
- Дёрганье ДВС
Вышеперечисленные симптомы проявляются комплексно, поэтому если вы заметили хоть один, нужно выполнить диагностику и ремонт мотора.
Ремонт двигателей любой сложности
Наш автосервис выполняет капремонт двигателей Митсубиси в Омске по низким ценам. В услугу включено: профессиональная диагностика и обслуживание ГБЦ, шатунно-поршневой группы, топливной системы, капитальный ремонт ДВС.